Runway. Все содержимое баллона вкачиваешь в колесо. Колесо накачивается, у меня накачалось примерно до 1 очка. Потом, надо проехать на скорости не более 30км/ч около 5 км. Герметик равномерно расползается внутри колеса и засыхает.
Я потом просто докачал колесо до 2.4 которые мне нужны и слава богу пока все. Балансировку делать по новой не надо, что очень хорошо. Само содержимое баллона это белая, липкая пена. Вроде все)).
Проверены колодки KASHIYAMA K3382. Установлены примерно с 2012 года. Всё работает НЕ скрипит.
Покупаю обычные щётки. Езжу до весны, а потом выкидываю, свои 5-6 месяцев они служат норм.
Как-то брал рулевые наконечники TRW на мазду. Осенью поставил, к весне резинки рассыпались в хлам, на сервисе не поверили, что я их осенью менял. Хотя как их ставили я своими глазами наблюдал… В общем, TRW я из списка достойных производителей вычеркнул.
Менял втулки в ноябре. Старые стояли RBI, на вид нормальные, эластичные, внутри были небольшие потертости, поставил оригинал. После замены исчез скрип на морозах при проезде лежачих.
У меня сейчас стоят передние колодки TRW очень доволен ими.
В том году (сентябрь) поставил китайские колодки Патрон. Катаю под такси в среднем 2,5-3 тыс. в месяц. Тормозят хорошо, особо не скрипят, иногда когда уже почти остановился чуток скрипнут и всё. Я этими колодками очень доволен.
На днях заказывал колодки, заказал вот такие JD, номер их JBP0079. В экзисте номер такой не бъётся, я брал в атодоке 577 р у нас. Что примечательно что у этих колодок в комплекте идут пластины противоскрипные, что не может не радовать, на каждой колодке установлена эта пластина. Родных уже давным давно небыло, а тут прям такой сюрприз, неожидал. Может в каких не дорогих колодках и направляющие скобы есть в комплекте, пишите если знаете.
Был жор, из-за колпачков. Поменял на elring и все гуд.
Взял Кубик, мотор от замены до замены (6 - 7 т.км.) съедал около 400 мл Ниссановского масла 5w40 (пробег 160 т.км.). Решил сменить на проверенный мною Кастрол эдж 0W30. Мазда не ест его от замены до замены за 10000 км при частом тапке в пол.
Обороты выше 3000 поднимаются крайне редко. Однако за 3000 км я долил уже литр масла.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
