Было легкое биение по всему кузову после 120 кмч, виной этому барабаны … Которые я ставил новыми фирмы ниппартс … Если будете брать колодки джапан партс берите пару сверл заодно, китайцы забыли отверстия просверлить.
Шаровые были уже приварены, посадочные места под сайлентблоки разбиты, было решено менять целиком, так как бюджета не много были заказаны stellox, знаю что говно, но ничего другого не нашёл за эти деньги
NAKAYAMA пыльники рулевой рейки - гавнище полнейшее, первый пыльник порвался даже пол года не отходил, в сентябре поставил, в январе уже в труху, второй пыльник оказался живее, аж целый год не рвался.
Долгое время не мог найти информацию по шрусу с правой передней стороны для своей модификации: 2.0 МТ 147 л.c. 2007 г. Взял шрус LYNXauto CO-3687A и пыльник Autofren D8427T. Всё встало хорошо. Больше никаких резиновых пыльников.
Мой Febest из бутадиен-нитрильного каучука отходил около года и похерил довольно новый маздовский шрус. Приводной вал менялся недавно за немаленькие деньги.
Были куплены и установлены дефлекторы SIM на окна. На скорости свиста нет, но присутствует небольшой шум( В принципе, меня не напрягает, внешний вид не портят.
В бывшую машину заливал такое масло в мкпп за 2 года нареканий не было - машина Мазда 6 GH.
Выбор шин был мучителен и долог. Hankook остановился на ней. Основные параметры для выбора был вес и хороший держак, Hankook весит 8.6. В итоге общий вес получился 15.8кг. Что считаю для 17 радиуса отличным результатом.
Летняя резина Landsail. 18 радиус. 235/45. Отъездил 3 лета. Состояние отличное.
Менял каждые 7 т.км. Сейчас гоняю по Краснодарскому краю, тут Moly Green трудно достать, поэтому перешел на Profix DL-1 5W30. Все устраивает.
Probright, себе ставил, теперь их фанат (по дхо), включая яркий задний ход.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
