Установил навигатор с отображением пробок Lexand Sa5+. Пробки отображает посредством передачи интернета по блютузу на навигатор. С передачей интернета на навигатор мучался два дня, скачал две проги — заработало. По размерам как влитой встал.
В остальном навигатор как навигатор - ничего особенного.
Все предупреждения, что не надо промывать, что супротек сила, что не заведется, что движок мыть не надо — просто бью одной картой — после всех операций движок завелся и работает ровно.
Год назад лил Такуми синтетику. Хорошее масло, но дороговато стало оно. Тем более, что мой пепелац подъезжает маслице.
Не ставьте фебест, это точно, покупал шаровые фебест, через две недели рассыпались пыльники, пришлось менять шаровые по-новой, но уже CTR.
Пневмо трещотка ликота была. Хороший инструмент, но главное ее держать в руках крепко так как ограничителя мощности у них нету…
Год назад приобрёл колодки Mintex. Колодки меня однозначно порадовали не пылят и не рассыпаются, скрипа тоже нет и диски в отличном состоянии. Без проблем выдерживают дальние расстояния и ещё меня не подводили. В целом результатом доволен.
Для себя брал Force, работает без нареканий.
Советую титан евро. Отличные акб, долго ходят, зимой не подводят — пусковые токи высокие.
Приход от мягкой промывки был… во вторую или третью зиму на своей первой мицу начал зимой подмерзать… Мягкая промывка Моторесурс, км через 200 начало теплеть… через 500 ашпэ маями.. с тех пор ее и юзаю при заменах.
Решила залить в японку японское масло TOTACHI))). На новом масле машина отходила пока только 400 км, все прекрасно, масло не ест, видимо благодаря новым сальникам в том числе, что будет дальше узнаем=).
Комментарии к отзыву
Двигатель убила этой какачи? Поражаюсь людям какую только помойку не заливают в японский механизм,там японией даже не пахнет маде ин ИО Тунгусов)))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
