Моторные масла для Renault Duster

С завода было залито неизвестное масло, проехал на нём 3000 км, перед тем как слил уровень был ровно по MAX. Залил 4.5л ровно по MAX оригинальный Кастрол 5W-30 для дизелей с сажевым фильтром (допуск 720) купленный у ОД.

Спустя 2000 км уровень почти середина. И почернело оно за две тысячи сильнее чем заводское за три. Езжу всегда газ в пол, кручу до 3500-4000 об/мин, солярку не экономлю. Первые 1500 км как овощь ездил, но потом не выдержал

Раньше лил motul 5w30. Сейчас на зиму лью ngn nord 5w30, в МКПП CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80. В редукторах NGN 75W-90 GL4/5. В ГУР NGN ATF DEXRON III. ELF остался только в тормозной системе (педаль тугая при -46 град).

От мотуля отказался, так как в позапрошлой зимой немного давануло через коренной сальник. Сальник не менял! Лью ngn nord чуть ниже верхней черты на щупе (5мм) вторую год масло от замены до замены. Ни капли не уходит.

Утром спокойно завожу с ключа при выжатом сцеплении при температуре -36. По трассе за городом показывало -46 машина едет норм. Лучше чем с мотулем! Авто Рено дастер 2012 г.в. 1.6 4×4. Завожу в любой мороз и еду. АКБ EFB TAB 70Ah.

Купил Рено Дастер в 2015. Все 3 года обслуживался в дил.центре Бипек авто по гарантий. Не знаю почему они при ТО заливали ROWE вместо эльф. Я был не против, так как машина на гарантии. После окончания гарантий решил перейти на др масло. Долго перебирал и решил, что rowe лучшее масло и подделок почти нет. Пусть оно не элитное, но очень надежное.

О масле motrio. Масло рабочее, никаких заметных отклонений в работе двигателя не замечено. Единственное угарает сильнее, чем elf. За 10 000 км съело почти литр масла. И потемнело оно посильнее, но в целом за эти деньги масло хорошее.

Сам всегда лил Elf 5w-40, проблем никогда не было, внутренняя полость головки под заливной пробкой светлая без особых налетов. Масло всегда сливается чёрное (всю каку забирает с собой). Меняю через 8 т.км.