Прикупил на лето новые литые диски фирмы LEGEARTIS SK130 (18R) для медведя. Вроде смотрятся неплохо, похожи на оригинальные.
Наш завод российский Трек делает классные стойки. Ставил себе на рапид, пробежал 50 тыс, с ними так и продал. Родные менял каждые 15 тыс. по гарантии.
Купил Катушку в сборе с коммутатором era. Стояла beru примерно со 100 до 220 тысяч. На катушке уже есть небольшие трещинки.
Купил шаровые на шкоду рапид. Через 20 тыс. начали стучать и хрустеть при проезде лежачих.
Шрус Jpgroup. Вибраций нет при разгоне, совсем чучуть при 140 км/ч.
Я в свое время столкнулся с такой проблемой. Покупал самый дешевый аналог фирмы Profit. 3 года — полет нормальный. Брал с запасом по выталкивающей силе, при открытии придерживаю крышку, чтобы в конце открытия она не подпрыгивала. Но есть один нюанс, стал замечать, что нижний наконечник протер ЛКП крышки багажника. Вылечил путем замены профитовского наконечника на наконечник от родного газового упора. В целом всем доволен.
На всех машинах, на которых мне приходилось менять тормозные колодки, своих или друзей, я всегда старался устанавливать колодки английской фирмы Friction Master. Встало все как надо, за исключением трудностей при установке пружин суппортов.
Аналога для замены накладок заднего барабана без бурта Pilenga BS-P 8692. У себя менял на пробеге в 100 тыс., встали как родные, нареканий нет.
Меня устраивает баланс цены и качества, в оригинале на этот двигатель идет Биг Фильтр и я думаю что это не идеал среди фильтров, при замене в 5 -7 тыс. км TSN отлично себя показывает да и при сравнении с оригиналом лично мне TSN понравился больше.
Больше всего мне нравится фильтра бренда fleetguard, имею с ними дело по работе и при возможности стараюсь заказать именно их.
Долгие муки выбора летних шин, выбор пал на Dunlop SP Sport Maxx 050+. Имеет красивую боковину и выступ :)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
