Начало подъедать маслице, решил попробовать, всё прошло хорошо, единственное что мне пришлось снять поддон и очистить краску, так как эта раскоксовка разъедает краску. Не много вспучило краску пока снимал поддон. Чистота внутри.
Один раз ставил ремень контитеч после 60 тысяч ремень в микротрещинах.
Колодки задние ремса, нормально, а вот передние зекерт - колодки свистят как уаз.
Выкинул такой BREMI через полгода. Не даëт он правильных показаний.
На бывшей шкоде а7, снимал руль с ручкой кпп и покрасил чёрной матовой краской для кожи мотип, отличный результат, руль как новый внешне и на ощупь. Спуся год авто продал, но руль ни чуть не изменился. Код 04230bs.
Меняю масло регулярно по пробегу каждые 8500-9000 км.
Машина шла хорошо гораздо лучше. Двигателя меньше слышно только небольшой шелест.
При осмотре обнаружили трещину на правом внутреннем шрусе. Пыльник купил фирмы GKN/LEBRO 304328. Качеством доволен.
По масленной системе рекомендовал бы замену масла с мягкой промывкой регулярно, на Октавии до 150 тысяч на масле ездил по 12-15 тыс км, было очень грязно внутри, уже 200 тысяч использую масло с мягкой промывкой bg. Двигатель чист масложора нет.
Комплект тормозов не очень дорогой, можно было колодки sat взять дешевле вышли б. Они в паре с дисками нк в нормальном режиме эксплуатации хорошо работают.
Хорошая липа ContiViking7 — откатал 3 зимы, вхожу с ней же в 4ую. Доволен. Езжу на Октавии.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
