Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Радиатор поставил HI-DRIVE. Плохо грелся салон в движении. Заменил термостат, стало намного лучше, но греет ИМХО хуже заводского.

Поменял шаровую левую на Белмаг Комфорт. Блин, по трассе скрип появляется, когда левое колесо волну на асфальте ловит. 

АТЕ стало полным Г...!!! Перегреваются на раз. Лукас или Ферродо очень даже хорошие колодки. Настоящий Лукас «поджарить» у меня не получалось ещё. В отличие от АТЕ… Попробовал как то с большой скорости резко остановится, педаль в пол. Так АТЕ потом вообще не тормозили, хоть и давил со всей дури. АТЕ Г… О!!!

Два года подряд менял (правда оба раза по гарантии) радиатор охлаждения л.зар. Причина оба раза течь радиатора по уплотнению бачка. Либо плохая опресовка, либо плохой уплотнитель. Что же касается патрубков у меня заводские стоят 55000 и ничего.

Познакомился с фирмой ATE я, когда потребовалось замена дисков на моем ВАЗе. Выбор был поставить опять заводские или увеличенные с вентиляцией от ATE. Друг уговорил поставить ATE, он же помог их поставить. Спасибо другу, дисками очень доволен. Машина стала заметно лучше, в жару не перегревается. Если хотите хорошие тормоза и готовы чуть чуть переплатить, берите ATE не пожалеете.

Итак — ГУР в тазе, купил я ее с каким-то гном залитым вместо жижи ГУР — пахло вроде дексроном, но очень резко и с палеными нотками, курение мануалов указало на заводскую жижу — Pentosin CHF, аналог — Mannol CHF.

Естественно, возник вопрос промывать или нет, задал я его официальному представителю Pentosin в России, ответ — цитирую: "При смешивании свойства CHF снижаются. Рекомендуется промыть самой же жидкостью. А затем ее же применить".

Таким образом, прямого запрета смешивать Pentosin 11S и Dexron III нет, что я и исполнил — скинул шланг и заменил ту часть, что вытекла. С тех пор +90 т.км пробега, запаха гари больше небыло. Пентосина вошло грам 600 — т.е. 2/3 объема, так что смело мешайте, господа! 

Я покупал лузар, у него патрубки расплавились через 2 мес. Потом купил дааз. На нём был код проверки подлинности. Проверил. Работает уже много месяцев, всё ок.

Есть разница между штатным алюминиевым радиатором ДААЗ, с его пластиковыми штуцерами, которые нельзя перетягивать, иначе штуцер треснет и медным Оренбургским радиатором с латунными штуцерами, которые можно тянуть от души, пока в хомуте резьбу не сорвешь, а штуцеру — ничего не будет.

Я поставил медный радиатор.

Безвтыковые поршни СТК нашёл, поставил. Пока новые и на размер больше стоковых (С->D), даже юбки не стучат.

 Приобрёл шины Tunga Zodiak 175/65/R14, очень понравились шины. Отлично держат дорогу, на поворотах отличное сцепление на сравнительно высокой скорости. На парковке решил проверить сцепление на старте, я доволен.