Комплекты сцепления для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Теперь все передачки (и задняя в том числе) включаются двумя пальчиками. С завода такого не было. Сцепление VALEO.

У меня сцепление работает как «ВКЛ» — «ВЫКЛ». Никакой плавности. Регулировал, толку нет. Походу это само сцепление так работает. У меня стоит КРАФТ.

На родном сцеплении 60 т. отъездил (сломалась вилка), поменял на ВАЛЕО. ВАЛЕО отходило 35 т. выскочила демферная пружина ведомого диска, думаю заводской брак.

LUK - это хавно, процент брака очень велик! Я себе поставил Valeo.

Снял коробку, заодно и сцепление поменял. Поставил Валео — пока 20 тыс. тьфу-тьфу.

Поменяли на Крафт. С Крафтом передачи четче стали втыкаться и пропал шум при невыжатом сцеплении. На новом проехал пока 50 км всего, но сцепа ничё по первым ощущениям.

Беда была в выжимном подшипнике. Поставил сцепление фирмы Крафт, очень доволен. Заодно поменял внутренний шрус (кстати он хрустел не только на прямой но и при повороте). Сейчас всё стало хорошо.

1. Сцепление в сборе Крафт; 
2. Шрус внутренний фирмы ГЛО.

Поменял недавно сцепление: на старте машина подергивалась, подшипник погромыхивал, а при переходе с первой на вторую — так вообще машина несколько раз дергалась туда-сюда!!! В общем — ужас. Поставил Крафт. Все симптомы пропали, появилась мягкость.

А стояло Valeo. Причем износ около половины (бороздки даже не стерлись). Вот не знаю, что и думать по поводу Valeo…

Я на свою 16, поставил весной крафт доволен, мягкое и выжимной идущий в комплекте не шумит.

Сцепление моя рекомендация vinters. Тот же вис но под новой маркой. У самого такое стоит 2000 км все ок. Мне со сцепами невезло. Родное умерло на 15000. Valeo 20000 отходило. Но с самог начала воняло и нетянуло. Корзина у него слабая.

Кстати педаль сцепления vinters такое же мягкое как Valeo. При этом тянет однозначгно лучше. Я брал для 2112.