Поставил LUK и выжимной из комплекта… так себе( как мне кажется не подходит по усилию передачи крутящего момента. До этого стояло САКС. Жестко сцепляет, мощное очень даже ничего для 12го мотора.
Сегодня менял сцепление, КРАФТ было, за 2 года прошел 60 тык., стало буксовать, машина ревет, не едет, потом разгоняется понемногу.
После замены сцепления появился шум двигателя, а на двух тыщах прям вобще гул стоит. Именно на двух тыщах (короткий диапазон). И вобще шумнее стало в машине. Поставил ВИНТЕРС — короче колбасит при трогании с места, уже три недели езжу, лучше не становится.
Где-то 1.5 тыс. км назад поставили сцепу Luk в сборе, 1 тыс. км проехал и короче недели 2 - 3 назад стали плохо втыкаться скорости. Чаще всего вторая и четвертая. То есть приходится делать второй выжим. А иногда при включении задней звук такой скрежет ну короче звук недовижима.
Менял сцепу в 2008 г., тогда задался вопросом что лучше — решил валео. Ни жалел его ни разу - охота, рыбалка, езда с прицепом, «поджигал» много-много раз Но отходило оно 102 000 км и «умерло» за один раз.
Менял сцепу 15 ткм назад, сам с другом — ничего не трясло, не притиралось, не обкатывалось — с первого километра работало нормально, и сейчас работает так же. Берет сцепа ровно посередине, очень мягкая и комфортная.
Я менял родную на 78 тыках, маховик в бороздах и волнах был. Поставил LUK, доволен, нареканий никаких.
Лично у меня комплект LUK проходил более 70 тыс. км, так с ним и продал.
Себе поставил KRAFT и педаль мягкая прошёл 5 тыс. полёт нормальный!
Я менял заводскую сцепу. Заменил в сборе на LuK. Наездил на нем уже около 15-20т.км.
Напишите свой отзыв о комплектах сцепления
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
