Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2121 (4x4)

Крепеж не совсем удобный. Но вполне приличный и надежный. 7 дюймов + Большой экран — В сумке или где-то легко включается. Забавный чувак при загрузке. Помимо навигации громкая связь и удаленный набор номера по средствам блютуза, ТВ (одно название) мультимедиа.

Возможность загрузки 3 навигационных систем. Соединение со спутниками просто моментальное. Без преувеличения. В мультимедиа просмотр фото Видео чтение книг.txt и воспроизведение музыки. В общем я доволен.

Трещотка большая телескопическая Gross, за свои деньги себя оправдала.

ТЗА купил — все коды проверки оригинал подтвердили, только зазор у неё между лопастями и блоком 4 мм, у стоявшей с конвейра 1 мм. Конвейерная развалилась на 13 тык, на шниву ставил ТЗА 2123 которая — через 2 тык люфт. Г… полное эти ТЗА стали.

2 раза ставил фенокс — задний тормозной и главный сцепления — через месяц на помойку течет со всех щелей! Не советую.

У меня у самого 2 самоблока Вал-рейсинг стоят. Передний прошел 20 тыс. км., задний 25 тыс. км. — пока все устраивает. Привес проходимости дают очень весомый, особенно когда резина правильная.

Брт пока делают норм резину.

Герметик ABRO силикон не теряет свойств весь срок эксплуатации т.е. не твердеет и сохраняет эластичность. Несколько цветов красный высококутемпературный, синий для охлаждающих жидкостей, вроде как серый универсальный. Воняет уксусом каким-то. Бортовые на МАЗе на красный герметик собирал и всё держало так там ещё и центробежные силы до кучи и ничего не текло и не потело.

Форс, омбра, сата. Сам пользуюсь омбра и сата. У омбры трещётки крепче, у сата покрытие лучше.

Аморты были более-менее приличные исходя из их цены за газогидравлику. Они живые, но втулки накрылись.

Пользуюсь Лавром и причин менять его пока не вижу.