Поставил термоэлемент польский metal incar, на вид он качественнее выглядит. Не прогодал, движок вроде быстрее греется 90-93 держит, но на перекрёстках бывает включается вентилятор, не знаю почему, но все равно лучше чем было.
Приоре на данный момент стоит MVH-190UBG. За год использования к нему никаких претензий нету, качество звучания вполне устраивает.
У меня стоят электростеклоподъемники «гранат» нареканий вроде бы нет но когда открыто стекло гремят при закрытии дверей.
Была проблема на 12-ке после замены внешнего шруса. Ставил GLO, вероятно подделка, хотя по внешнему виду не было подозрений. Стало тянуть в сторону после замены. Через пару дней поменял на б/ушный заводской и стало все ОК.
Два тюбика хадо добавлял в коробку. Масло в коробке уже было ликви моли. Однозначно стала потише работать.
Двигатель — в приору лил шелл нх7. Все ок было.
Купил штампы ТЗСК болото, отмечу ТЗСК, не мифровилс не ваз, а именно тзск, т.к как они не ватные как остальные другие, тяжело найти, но они того стоят
Лил Shell ultra 5w40. Затем mobil super 3000. В итоге, мобил на угар меньше уходит, нежели shell.
На приоре менял ролики, проехал на них и помпе Пиленга почти 80000 км.
Вышла из строя катушка 2 цилиндра, так как у меня стоит ресивер Procar и чтобы подобраться ко 2 и 3 цилиндру надо снимать верхнюю часть решил поменять сразу две. Поставил Bosch, все проверил оригинал, параллельно заменил свечи, поставил иридиевые Denso IK20TT, до этого стояли тоже Denso иридиевые, отходили нормально прошел где-то тысяч 35 наверное и ни разу не подводили.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
