Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) Vesta

По поводу фирмы Kraft пользуюсь подкатным гидравлическим домкратом этой фирмы 4 года не разу не подводил.

Подшипники ступиц на Европейцев поставляет Fag, SKF, SNR, это хорошие подшипники ступиц, SKF лично для меня предпочтительнее (если качественное то выбирать из этих трёх).

По своему опыту скажу, что если японские Денсо, то на год-два хватит, если корейские, то месяца на три-четыри. Я себе на зиму ставлю в чехле, а на лето гибридные ANCO с резинками AVANTECH.

Брал я 4 требла на зиму, 3 оказались кривые, машину било на скорости. Пришлось купить литые кик брент. И параметры намного ближе к заводу.

На пробеге 86 т.км застучали стойки стабилизатора. Решено брать фирмы Трек. Старые стояли фирмы nk, пробежал на них 43 т.км. Теперь снова тишина.

Заказал модернизированную опору МиКа. С установкой никаких проблем не возникло. Все так же как и со штатной опорой. Номер детали: 8450031975МКА. Впечатления. Мика лучше чем доработанная штатная опора однозначно! Но не сильно прям лучше. Если эту опору считать идеалом, то доработанная заводская опора близка к этому идеалу :)

В прошлый раз залил Зик х9 5w40, так как Роснефть (на которой и ездил) стоила дороже Зика. Роснефть полностью меня устраивало. Масло — каталожный номер 40815442, фильтр Ман — W9142, прокладка масляной пробки -Sasic 1640540. Разницы в работе двигателя на Зике или Роснефти не заметил. 

Я себе сделал все по инструкции, с заменой датчика на Автотрейд. Детонация и провалы при разгоне пропали. Второй месяц езжу и радуюсь. Машину не узнать.

Себе брал Silverstone Monaco GS, то же не плох, правда пару раз зависал. Я думаю из за программной части!

Могу посоветовать колодки hi-Q. Поставил на перед и назад. Колодки не скрипят и цена тоже устраивает.