Отзывы о запчастях для Volkswagen

Всегда ставлю Febi, года на 3-4 хватает. Наконечников хватает на 2-3 года. Главное пыльник чтоб хороший был и смазка под ним, остальное ерунда.

Термостат wahler. Верхний патрубок горячий, нижний тёплый.

В связи со сменой коробки и сцепления решил махнуть внутренний ШРУС. Делаю первый раз. Старый снял с вала одной рукой, новый вообще не одевается. Пробовал его через деревяшку его зафигачить (отдельно внутреннею часть) туго идет, стучал без фанатизма, ничего не погнул.

Снимать пришлось съемником. Шлицы на валу были в самом начали чуть завалены, поправил, эффект ноль. ШРУС Spidan 22497, по каталогу GKN-Spidan соответствует 357498350X.

Поставил такие…, проехал порядка 20000 км и неожиданно для себя сделал открытие, что передний правый умер!!! Повёлся что на конвейере ставят. А по итогу… слов нет.

Поставил норм американский 3м скоч изолента и тупо вода нечего не страшно все поподает туда ну нечего не страшно сидит как с завода почти.

Еще зимой начал искать багажник на крышу ибо предполагал, что летом будет много покатушек. В результате взял с рук багажник lux за 900 руб.+ расходники.
За 1600 руб. на авито нашел два велобагажника + заколхозил рейлинг бечевкой. Надо задний рейлинг также обтянуть. За несколько месяцев перевез две кровати, два кресла и несметной количество раз гонял по городу с великами на крыше. Не особо свистит.

Подкрылок я ставил фирмы Polcar, качество отличное. Все по отверстиям подошло идеально. 

Мягкий очиститель двигателя (присадка) заливается в мотор непосредственно перед заменой через 150-200 тысяч. В целом Hi-Gear - отличная вещь для промывки двигателя!

Заменители локеров (подкрылок / подкрылков и тд) на Golf / Bora / Jetta mk 4 существуют в нормальном, я бы даже сказал отличном качестве, по адекватной цене, ищутся они элементарно и продаются от фирмы Polcar. Вот номера:

• Локер левый 9541FL1X.
• Локер правый 9541FP1X.

По истечении времени могу сказать что локеры передние на вышеупомянутую модель становятся идеально по отверстиям, пластик толстый и плотный, форму держит, не рассыпается и отливка хорошая.

Советовал неоднократно именно эти артикулы людям, и те кто брали - очень довольны.

Решился на раскоксовку. Прогрел двигатель, открутил свечи и залил пенного очистителя gzox, обратно прикрутил свечи, перед этим нужно поршни выставить в среднее положение, все это оставляем на ночь.

Утром остатки жижи откачал шприцом, дальше крутим стартером, прикручиваем свечи и заводим двигатель. Из выхлопной трубы где-то минуту шел густой серый дым. Итог двигатель работает ровно и тише.