Отзывы о запчастях для Volkswagen

Febi 27001 я вылил этого масла в 09G много, претензий нет.

Mobil 3309 претензий нет.

Резинки стабилизатора: Были в наличии RBI на передний и HANSE на задний, ну и резинки стойки стабилизатора RBI. Втулки RBI немного не сели (видать допуски в размерах большие), скрипят жутко. В итоге поменял на оригинал, который по качеству даже на ощупь значительно лучше.

Втулки HANSE сели идеально, но скрипят первые 5-10 минут поездки на больших волнах, в планах поменять на оригинал. Резинки стоек стабилизатора RBI работают без нареканий.

Я ставил себе Swag и Febi все три и что могу сказать… что касается Swagа то отходил у меня где то 4 месяца и усе, а вот Febi хватило всего на две недели.

я в свою заливаю маннол энерджи комби лл 5в30, оно для фольца самое то, допуск 502. на нем проехал уже 23тысячи, всё хорошо идет.

Лью трансмиссионное масло gl4 маннол basic plus. Всё отлично работает и зимой, и летом.

Сегодня только выяснилось, что правая шаровая MOOG померла, при пробеге более 80 тыщ. В срочном порядке закажу еще пару, если на 80 тыщ хватает.

Ремень Dayco, Contitech, Gates и Bosch, и оригинал VAG. Все бренды далеко не гумно, а такой разброс по ценам.

Заливаю уже второй год масла марки Comma. За это время сменил машину. Масла очень нравятся. Во-первых достаточно стабильная вязкость при различных температурах. Во-вторых чистота в картерном пространстве двигателя, отсутствие серьезных и твердых отложений.

В-третьих легкий зимний пуск двигателя. Мне нравится, да и механики на это масло не жаловались. Конкретно в VW bora 1.4 я бы залил комма Syner-G 5W-40.

Xenum WRX масло белое на цвет, стоит в районе 4-5 тысяч за 5 литров. Наверное единственное масло которое можно спокойно лить в последние БМВ-шные моторы серии N.