SAVA Eskimo Ice шип пока радует и тормозной путь на льду устраивает и по льду гребет хорошо и по снегу без проблем по деревне, но особо радует по каше на асфальте один минус шумная, но главное безопасность.
Использую антигель ЛАВР — реально помогает. Парафин хоть и выпадает, но в комки не сбивается и по трубкам топливо прокачивается. Ставил много экспериментов с разными антигелями, одинаково хорошо помогают и хайгир и лавр.
Купил лампочки новые Philips Power2Night GT150 60/55w H4. Света стало по-больше и по-приятнее оттенок (ближе к белому), но усеравно темно.
После смены масла проехал более 7000 км и потекло. Сначала грешил на редукционный клапан. Течи нет ни на ХХ, ни на оборотах (3-4 тыс.). Как прогреется — потекло. Думал, что из-под прокладки фильтра гонит.
Оказалось, что негерметичен сам МФ (черт попутал купить FRAM) в месте завальцовки.
На моей генератор 90А «таблетка» 1 197 311 021. Напряжение с нагрузкой падает ниже 13.8В. Никаких проблем не замечено!
Стоят VALEO бескаркасные — доволен.
Я ставлю бескаркасные VALEO на зиму — самое то.
Металл шериф, чтоб снизу грязь не летела, и картер двигателя и коробки хоть немного защитить.
Обычные газо-масляные Sachs пережили уже ни одну зиму под -45*.
Появились вибрации на х.х и машинка как то плохо стала ехать особо после сотни... Ну я уже собрался чистить всё и вся, но тут сегодня посмотрел и вспомнил, что последний раз менял воздушный фильтр более 15к назад. Заменил…Фильтр был Mahle, сейчас пихнул Filtron. Всё, вибраций больше нет, разгон стал куда лучше, сегодня как раз уезжал рано и потому валил как мог.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
