Отзывы о запчастях для Volkswagen

Свечи можно недорогие дубликаты, но обычно на следующий год придется менять пару штук. Впринципе есть разница платить 1200 за 4 свечи или 1200 за 1 (т.е. почти 5000 за 4 ре). Я вот выбрал первый вариант, просто каждый год меняю их и все, намного дешевле выходит. Свечи HKT вроде сделаны качественно, второй сезон только их ставлю, меняя сразу 4 штуки, хотя в предыдущий раз 2 штуки были полноценно рабочими и я их не выкинул, а положил про запас.

Поставил пламягаситель от Polmostroi,  он четко подходит по длинне на мой RP, проехал 20 км все нормуль и еще мощность поднялась.

ТНК — действительно — ЖИЖА. Масло наполовину состояло из разжижителей, а наполовину — из стирального порошка. В -20 по Цельсию, оно лилось как вода, и это 10W40!!! Я думаю его надо применять как промывочное — на 1-2 т.км — всем рекомендую.

Со старыми опорами верхняя тарелка прилегала к стакану кузова. Купил опоры Febi. Поставил. Через 100км верхяя тарелка стала отставать от кузова на 1,5 см и появился скрип при переезде неровностей на малой скорости.

Сейчас лью японское Idemitsu, все отлично.

Febi 23380 - Упор багажника газовый. Сегодня поставил себе на Гольф4, работают отлично при подъеме в верхней точке притормаживают как положено.

Стояли Galfer с маркировкой Motorkraft (машинка была из неметчины), вот они-то тормозили на ура, очень цепко информативно, только ногу на педаль, машина уже тормозит.

Стояли  LPR, подьели диски, сильно не сточились. Тормозили всегда хорошо, без запаха и мыла. Диски стоят VAG, но скоро думаю придется менять.

Переобул ласточку…сразу ощутил разницу в комфорте, машина стала значительно мягче…стандартная резина КАМА это — «ДУБ»…)…правда шума стало больше, всетаки зимняя резина, но не критично.

Я перешел с Castrol на Motul — результат: движка работать стала «мягче», при одинаковой вязкости-на вид мотюль гуще...последнее время на кастрол жалобы по поводу выгорания его...пока ответить не могу в разнице-проехал всего 1т.км, но небольшие изменения всеже есть.