Отзывы о запчастях для Volkswagen Polo

Запчасти
SKF ШРУС
ARSkil
  • Комплектация:
  • Долговечность:
Оценка 5.0

Поставил на Поло (такси) два наружных шруса SKF. Пока доволен :). Сколько прошли уже не посмотрел, но довольно долго уже. Сами понимаете, на такси километраж быстро набегает. К сравнению, до SKF ставил HOLA, прошли пару тысяч и еще 30т. я катался с хрустящими. А перед HOLOй ставил Pilenga, так эти ваще 500 км продержались :). Один шрус SKF обошелся в 5000р., это пол цены ВАГоского. Позже дополню и фотки скину.

Комментировать
Отзыв полезен?
Невский фильтр Салонный фильтр
bars4209
  • Установка:
Оценка 3.0

Для замены салонного фильтра купил Nevsky Filter NF6123. Случайно заметил что количество складак у него раза в 2 меньше чем у BIG Filter GB9892. И тот и другой встают под рамку, но Невский Фильтр встает косячно, один угол пришлось натягивать. Вывод: в дальнейшем брать только BIG Filter.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
FTE Цилиндр сцепления

Снял, разобрал цилиндр. Там пружина. В оригинала цилиндр фирмы Fte. Она очень жёсткая. И при выжиме она сильно изгибается в корпусе и даёт характерный скрип. Взяв мощные кусачки отрезал где-то витка 3-4 все стало великолепно прошло уже пол год и в жару и в холод без проблем.

Авто: Volkswagen Polo
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
MSG Насос ГУР
DesCod
  • Шум:
  • Долговечность:
Оценка 2.0

Взял рейку родную с разборки, новый насос MSG. Через два мес. насос завыл, подшипник рассыпался.

Авто: Volkswagen Polo III
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
RUNWAY Жидкая резина
Wormix91
  • Долговечность:
Оценка 5.0

Я красил решетку и оба значка на машине. Мыл уже машины после этого 4 раза, керхером. Даже под давлением резине ни чего не было. Она затвердевает и становится плотной. Так же в багажнике красил пластик, все гуд с ним. 

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Лукойл Моторное масло
NEVNEVNEV
  • Работа двигателя:
  • Расход масла:
Оценка 4.0

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 масло моторное синтетическое. Угара нет (если не нажимать на педаль газа, по трасе 160-170- 700 км долил 300 мл.). В целом все хорошо, но смущает утренний прогрев двигателя, а именно стук компенсаторов.

На оригинале, тоже стучали ну сек 10 и стук пропадал, сейчас же замечаю что это время увеличилось до 30 сек, а то и до 60 сек. После прогрева машина работает тихо и мягко (лучше чем на оригинале).

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 97

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Загрузка...