Отзывы о запчастях для Volkswagen

Такие ставил. Отличные подкрылки. Как завод. Передний подкрылок POLCAR 9541FL1X (левый), 9541FP1X (правый).

Bosch 02-ой Универсальный, 3 провода 12Вт, до него стоял Bosch универсальный с одним проводом. Я бы согласился, что не причём, но явно видел глазами, что на XX сначала пропадал сигнал от ЛЗ и через секунды двигатель пытался глохнуть. Так всё равно уже всё куплено, сделаю эксперимент. Вопрос, как провод в моторный протянуть культурно.

Krauf 0205P, моновпрыск. Поставлен в феврале, проработал менее месяца, давление/производительность упали, машина дёргается. Даже при полном баке (исключает проблемы со стаканом).

В общем месяц проездил новый насос Krauf и снова шумит и дергается. Проверил производительность насоса — за 22 минуты насосал 6 литров. Видимо, опять помирает.  Шумит при любом наполнении бака.

Хорошие подшипники, ходят долго. На пассате В4 поменял 1 подшипник, и тот разбил об бардюр. Остальные на 400000км родные.

Тойо отлично справляется со своими задачами на снегу, ледяной каше, и наледи. Идет мягко, рулится хорошо. Ну и уход с траектории, если сцепные возможности шин исчерпаны, традиционно для нее, плавно и всеми четырьмя колесами. Производство 18 год, Япония. Хороший комплект.

С наступлением холодов, возникла проблема запуска двигателя, виной тому старый аккумулятор. Купил Deta Senator 3 100AH 900A пусковой ток. Теперь заводится с пол тыка!

Выбор остановился на радарном комплексе скрытой установки с разнесенными блоками NEOLINE X-COP S300. Результат отличный. Все работает полноценно. 

Остановился на фирме NK:

1. NK 204787 — передние диски;
2. NK 204789 — задние диски;
3. NK 224745 — передние колодки;
4. NK 229986 — задние колодки.

Заодно смазали направляющие. Ощущения после замены очень приятные. Неделю катаюсь уже с новыми тормозами. Советую данные диски\колодки.

Брал год назад все нижние рычаги patron. Каждый и прямой и кривой, пробег уже 45 тык, люфтов в шаровой нет, трещин на салентблоках тоже нет!