Отзывы о присадках в масло XADO

Был случай когда летом обработал цилиндры этим самым Хадо, а зимой движок "застучал". В результате вся металокерамика отпала вследствие низких температур, и остались приличные задиры что пришлось точить аж через 2 розмера!!! Вот вам и Хадо!!!

Я осенью залил в КПП ЛукОйл выть перестала, но потом снова начала решил залить хадо (2 тюбика) шум (вой) сильно уменьшился и уже 15тыс. На том же уровне в принципе доволен (не ожидал, что поможет).

Лично я не жалуюсь, плеснул 20000 км назад Хадо. До этого каждые 5000 км я ездил в сервис регулировать клапана, начинали неприятно клацать. Сейчас после того как использовал эту присадку — ни разу не регулировал более 20000 км. Шумы исчезли.

Раньше при прогреве двигателя были глухие удары в двигателе (это новая машина), сейчас нет абсолютно.

Когда у меня был старенький форд, он слегка поддымливал и постукивали гидрокомпенсаторы. Решил я залить эту чудо - присадку Хадо. Результат был впечатляющий - стал дымить как паровоз, т.к. все отложения что были вымылись, кольца стали на свои места.

Через пару месяцев движок заклинил…

Когда у меня была AUDi 100 C4, я заливал в нее присаду ХАДО. Стучали компенсаторы, думал поможет. Перед заливкой заехал на СТО и замерил компрессию в цилиндрах. Компрессия оказалась в 4-х цилиндрах 10, в одном 9,5.

После заливки присадки и дистанции езды в 2000 км, пришлось менять компенсаторы, они не перестали тарабанить, опять померил компрессию в 3-х 11,5, в 1-ом 11, 1-ом 10,5.

При разборке и осмотре, внутренности движка были покрыты розоватым налетом, да и мотор стал тише работать.

К сожалению именно так происходит: рычаг трясется правда при ХОРОШО прогретом двигателе это дергание можно ощутить только «прислушавшись» положив руку на рычаг.

Однако даже на хорошо прогретом двигателе при снижении оборотов создается такое ощущение, что двигатель «троит»… Именно так и произошло: после капли масла компресия в этом цилиндре поднялась до уровня трех остальных — 10,2 (на 2 пункта!).

Проштудировав источники я делаю вывод, что на XADO лучше не западать, а тупо купить ЛАВР и попробовать «вылечить» компрессию им.

Залил я Хадо в КПП своей девятки, потому как шум имел место, написано на тюбике, что процесс продолжается пока не проедешь 1500 км. Уже проехал 600 км. 5-я как гудела так и гудит. ПОЯВИЛСЯ шум на остальных!!! Уровень масла в норме. На запрос посланный на сайт компании менеджер предпочел не отвечать. Вот тебе и ревитализация!!! Тьфу!!! 

ХАДО — никогда. Моему печальному опыту. Деньги на ветер.

После обработки двигла хренью, называется ХАДО, ни одна мастерская не взяла двигатель в капиталку. Так и выбросили его. Купили новый. А на ХАДО подали в суд.

У меня пробег 97 тыс. И двигатель в идеальном состоянии, машина 2001 года. Пользуюсь только синтетикой Q8 Exel. Плюс еще обработал движок системой ревитализайии XADO (очень полезная штука, которая увеличивает срок службы в 2 раза).