Отзывы о запчастях для Ford

Диски думаю можно взять NK, Freemax, Kortex, Girling.

Предложили масло, которое подходит по спецификации NGN AGATE 5W30. Совпадение или нет, но машина начала дымить как паровоз(( теперь даже не знаю, что делать. Заменить на другое или проблема с мотором, тяга отличная работает ровно, но дымит.

Hi-Gear пенный дарили — вообще ни о чем. Grass — более менее, отмывал.

Диски передние бьют(распространенный случай у брембо).

Поехал как договаривались, 8 числа смотреть другое лобовое стекло, на этот раз привезли Китай, фирму Fuyao. При осмотре я увидел что оно Кривое! Ставить вообще не резон, больше ничего мне предложить к сожалению не смогли, срезали своё стекло и вернули деньги!

Сразу поехал и заказал брендовое стекло Pilkington. Приехал, забрал — всё отлично! Оно светлое, без полосок, как и родное!

После замены задних тормозных дисков биение и вибрация тормозной педали не прошла, лишь стало немного меньше. Было принято решение замены передних тормозных дисков. Не проточка, а именно замена.

Тормозные диски взял производства Fenox. После замены биение ушло полностью.

Так как synk полная параша, даже камеру к нему не подключить, да и хотел новый хороший регистратор, который бы постоянно не отклеивался и был незаметен. Решил купить зеркало-видеорегистратор" Navitel". С av входом для камеры заднего хода.

Камера уже была куплена отдельно. Зеркало крепиться за штатное легко. Солнцезащитным козырькам не мешает. Карта 64 гб. Может писать постоянно. Датчик удара. Качество достойное. В подарок код премиум карт навител. 

Решился на эксперимент, выбор пал на новую модель UNIROYAL Rainsport 5. Дочерняя компания Continental, выпускает шины для раллийных гонок и ставит свой продукт, как «лучшие дождевые шины».

До этого стояли Michelin Alpin 5, пересев на рояль) тихоходность и мягкость не уменьшилась, а наоборот, также улучшилась управляемость и торможение. Нашел их как альтернативу Michelin primacy 3, они и выглядят классно и немного ниже по прайсу.

Сдался пыльник, шрус хлебнул грязной водички и приказал долго жить. Stellox взял полуось в сборе. Вполне себе приятное изделие. К тому же сколько ни продавал шрусов Стеллокс, нареканий не было. 

Пришла пора менять передние колодки. С момента предыдущей замены проехал около 47 тысяч км. Экспериментировать не стал, — взял те же Sangsin brake SP1260. Достойно себя показали.