Отзывы о запчастях для Honda CR-V

Cr-v re, стоит стекло nord glass — 120 т. км не одного жука, большая часть пробега — трасса, оригинал прожил 5000 км. 

Реально рулевые тяги CTR длиннее оригинала. Пришлось срезать 3-4 витка.

Otto Zimmermann и колодки TRW ставил однажды. Через 60 тыс. пробега дискам хана. Колодки износ 25%

Это плесень. Категорически не рекомендую это заливать. ИМХО рекомендую Бардель залить с супротеком, для увеличения ресурса двигателя. 

Вариант с sat отпал сразу — даже финишная обработка не вызывает доверия. Посмотрел G brake — хотя бы заполированы по человечески. Заказал, взял, поставил. Теперь самое интересное — поставил колодки знаменитого китайского бренда АКОК.

Итог: диски Gbrake можно эксплуатировать с Китай колодками — обкатка прошла — тормозят предсказуемо. Диски Gbrake по сравнению с оригиналом обеспечивают меньший коэффициент трения — замерено субъективно.

У меня 3в1 intego sapsan брал года полтора назад. Очень классная вещь видит опасные повороты, лежачие полицейские, светофоры и т.д.

Рейка медленно, но противно сопливит. Пока залил жидкий герметик, поглядим шо будет. Пока наблюдаю. Сегодня смотрел, пока свежих подтёков нет.

Уже менял на оригинал хватает на 2…2,5 года, поэтому теперь стоит аналог который в 10 раз дешевле 70114 FACET (Италия), две зимы прошли нормально. Даже если аналоги менять каждый год или два, то не жалко этих денег…

C. N. R. G. Вроде не плохо зиму пережило).

Вышла из строя стойка стаба, одна, с водительской стороны. Замена дело 5 мин и всё в норме.