Отзывы о запчастях для Honda

Это масло мне нравиться тем, что оно зимой не замерзает, а также не чернеет и стабилизирует давление в двигателе. Моторное масло зарекомендовало себя только с хорошей стороны, поэтому советую!

23 мая поставил на задние поперечные рычаги полиуритановые салентблоки — финской фирмы VTR, наездил на них около 6 тык. и пришел им кирдык. Правый наружный вывернуло так, что внутреннюю втулку видно, левый внутренний тоже начал трескаться.

На переездах, мелких лежачих полицейских и гравийке я не торможу, но при этом на RBI ездил по два года, а эти полиуритановые VTR повели себя как приславутый FEBETST.

Для себя сделал вывод RBI - forevor, дешево и сердито.

Ставил подушку ASVA. И Меня хватило на неделю. Затем я ее снял к ***м и поставил контрактную. И на этой контрактной езжу уже 2,5 года.

СТР подделывают и много паленки идет. По началу качество было достойное. На CR-V в 3 будке ставил TRW (внешне ничем не отличались от оригинальных), откатал с ними тысяч 60 и продал. Состояние нормальное.

По притирке качество торможения с первых километров движения на порядок выше чем другие. Например Ашика начала хорошо тормозить километров через 300. Borg & Beck покрыты краской, что должно защитить их рыжиков, Ашика была уже вся в них. В общим Ашику в топку.

Клапана Autowelt VE35000 (выпуск 8 шт.) оказались очень даже отличного качества (возможно и правда Германия). Все как на оригинале, не магнитятся, размеры все выдержаны, притерлись вообще сказка.

Задние пружины NHK или Avantech. Это усиленные пружины, на которых ж.опа не проседает дольше, чем на родных. Машина не становится при этом жестче, выше или менее управляемой, как мне показалось. Негатива нет ни у кого, в отличие от ОВК — эти могут кому-то не нравиться из за высоты или жесткости.

Себе Фенокс поставил, но пока ещё мало ездил, скрипа нет, тормозят нормально. 

Хакка Грин быстро стирается. Если бы не её ресурс, то вполне бы на ней остановиться мог.

FEBEST 0323209

Отходили 2 года, 15 000 км, от -30°С до +40°С, Honda CR-V, RD1