Отзывы о запчастях для Mazda

Жижа Grass — огонь. Раньше приходилось долго и упорно протирать авто, т.к. оставался как бы налёт, теперь всё чётко. =)

Я себе ставил диск Айсин, корзину Экседи и подшипник Экседи/НТН. Не знаю мягкое сцепление или жесткое, меня всё устраивает…

Старые пока справляются, но периодически уже «полосят». Решил взять замену к зиме Bosch AeroEco. 60 см и 40 см. Но крепления на них мне не нравятся.

SAT STMZV6016L1 (правый) - Подкрылок качество мне не понравилось, второй не стал заказывать.

Установил на свою Мазду сцепление фирмы LUK (RepSet). Пока сильно не жалуюсь (если не считать крутые подъёмы в горки). 

Я себе ставил HDK, ASVA, Фебест, (наружные) часто зимой разворачиваюсь на месте, через 10-15 тыс. км, все гранаты начинали хрустеть, покупал в разных магазинах.

Последнюю гранату поставил HDK, проехал 31 тыс. км, хруст еле слышен, когда поворачиваешь на развязке типа клевер, и поддашь немного газу. ВНУТРЕНЯЯ правая стоит Фебест, от Хедоса, проехал 130 тыс. км.

Немного болтаться на валу стала примерно через 50 тыс. км, а так работает исправно без шумов. Правда шлицы гранаты и вала, вместе с подвесным подшипником, каждый год забиваю смазкой.

В оригинальном валу, ржавчина съела все шлицы, после замены внутренней гранаты прошло почти 4 года, а все как новые шлицы.

Подшипники skf, по стойкам бюджетный вариант Monroe, пробег на данном комплекте около 70000 проблем нет).

Отходила 3 года, контракт. Качество отличное было - FEBEST.

В прошлом году поставил TP, пока ездят, все ок.

Колодки  передние брал ASHIKA (Артикул 5003348), задние — BLUEPRINT (ADM542105). Отъездил уже около 2 тыс. Без скрипов и каких-либо нареканий. В следующий раз буду брать такие же.