Если есть лишний бюджет, то можно вкорячить как у меня на перед диски DBA + колодки феродо, тормозит огонь, качество гуд, эксклюзив из Австралии это тебе не Корея с Китаем «под чутким контролем Германии»)
Я на SАТовском катаюсь более 4 лет (более 150 тыс. км), перед установкой, посадил на герметик гайки для входа АКПП, притирал горловину крышки радиатора, и сливной клапан, все подтекало, после этого все 4 года без проблем.
Ремень по качеству ничем не уступает оригиналу, но это пока он новый посмотрим, что будет с ним когда буду его менять. Кстате старый (оригинальный ремень) проработал у меня грубо говоря 130000 км и на вид я бы сказал ещё столько же бы простоял. Ролик мне не внушил доверия. Изначально у него есть небольшой люфт (старый ролик хоть и прошел как и ремень, но даже намёка на люфт нету. Появился только шум подшипника внутри. Стоял оригинал) Поэтому я не буду испытывать судьбу и поменяю его намного раньше. Вот такие первые впечатления. Ну время покажет как они отходят.
Имел опыт всего лишь двух раз лавром на фамильке, и винсом еще на древнем марке. Ни чего не почувствовал, на фамильке даже показалось, что за ***ку даже после прихватило, потом правда отпустило через тысченку.
Поменял масло в двигателе залил виско 5000 5w/40 теперь на холодную компенсаторы стали брякать, на старом масле такого не было:(((
Герметик берите сразу, хороший REINZ и ничего не бежит.
OSRAM Standart, с прозрачной колбой это 3300К (теплый белый свет). Обычные, белые лампы это «золотая середина».
Cтойки отходили 52000 потом авто продал, на сколько знаю другой хозяин все ещё на них ездит и доволен.
Bosch 0 580 454 094 Топливный насос. Ставил на свою. 3 мес всё ровно.
Потек сальник привода акпп на мазда-демио 2001 - зимой, купил тогда машуму и в небольшой мароз менял у себя во дворе, что самое удивительное сальник не потек, так как условия для замены не идеальны были!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
