Дочистил я наконец-то пластик в салоне. Затем защитил его двумя средствами:
Оба средства рекомендую — запах приятный и не навязчивый. Полироль на пластик ложится хорошо, не высыхает, но и не жирная так, что пальцы скользят:)
Замена грм. На 59.050 сменил грм. Оригинала тогда не было - купил ремень Gates и ролик SKF. Подошёл срок очередного замена грм 118325 (проехал 59275). Как то напрягает вид — трещены.
Недавно были приговорены задние тормозные колодки, износ был по максимуму. В моей голове плотно сидела мысль валео для рено, это очень очень хорошо. Да и ранее, когда был ещё малой, брат всегда ставил Valeo и был рад.
Поэтому были поставлены новые колодки Valeo. Прокатился около 100 км и колодочки заскрипели… Да так, что стыдно теперь тормозить. Сначало скрип как будто тормозит газель, а при отпускании педали тормоза начинает из багажника осёл.
Заводские штампованные диски magneto, trebl самые дешёвые и не очень качественные
Себе на пробеге 90 000 вваривал — 50250 EDEX. 50 000 км прошла полёт нормальный и ценник гуманный.
С дизелем решил попробовать Liqui Moly Systempflege Diesel. Залил в бак пробежал не много около 150 км, заметил более мягкую и тихую работу движка, расход как и был 6,5-6,7.
Всегда брал Asam и доволен шаровыми рулевыми.
Пыльник и отбойник Ростеко, пыльник красный живен всех живых, а врт отбойник не выдержал нагрузок.
Если чисто лето беру Китай Zeetex CT 1000 225/65 R16C 112/110T на трафике показала достойно.
Я такую взял: 620224 ДЕЛО ТЕХНИКИ - Головка шестигранная удлиненная 24 мм. Подходит идеально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
