Масляные фильтры для ВАЗ (Lada) 2107

Делюсь опытом об использовании оригинального масляного фильтра на ВАЗ 2107, покупал в "Лада Деталь". При визуальном осмотре никаких дефектов не обнаружил. Клапан, корпус и уплотнительные кольца в идеальном состоянии. После установки проблем не возникло. Пробег на этом фильтре перевалил за 10 тысяч, со своей задачей справляется на ура. Однозначно рекомендую.

Про топливный скт ничего сказать не могу, хотя он у меня и стоит, но вот масляный скт мне понравился и я его вскрыл, после 3500 пробега там всё было отлично, эластичный обратный клапан, да и лампочка мигом гасла.

Лампа с MAHLE OC 384 после часа гаснет сразу. 

Из совковых 4-5 тысяч и обратному клапану хана… SCT ещё хуже.

Родной масляный фильтр Ливны… Явно не лучшее что может быть, а ставится с завода и по каталожному номеру по цене обычно на уровне, а то и выше фильтра Mann…

БЛИН ЭТИ МАСЛ ФИЛЬТРЫ ЗАМАНАЛИ, МАНН г@$но, ФИНВАЛ ТОЖЕ.

Кнехт отличный фильтр. На калину и семёрку ставил, проблем не было никаких.

Фильтр хорош, ставил такие на предыдущий автомобиль.

Раньше на свою семерку ставил простые фильтры, но каждый второй протекал и с клапанами иногда проблемы были. Чувак с работы посоветовал взять оригинал в Лада деталь и хорошо, что магазин оказался рядом от работы. Купил я этот фильтр, продавался он в сине белой оригинальной упаковке. Уже отмотал почти 14 тыс. км, а это таки довольно неплохой результат.

Стоял фильтр АВТОВАЗ Лада-инжиниринг (зелёного цвета). Лампа гасла сразу после заводки спустя недельного простоя. Сегодня поставил MAHLE OC 384 (Австралия типа). Проверил прямо в магазе клапан ртом — не продувается. Поставил… Лампа гаснет!