Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Я сколько юзал финваловские свечи, тормозные колодки — не жаловался.

Залил Liqui Moly Molygen SAE 5W-50, очень доволен, меняю ровно через каждые 15 000 км. Зимой без всяких проблем заводится.

Зимой минеральный лукойл будет густеть. Запах у него специфический, цвет коричневый. В принципе нормальное масло, десятка 16 кл прошла на нем около 100 тык, при суммарном пробеге 155 тык. Все нормально, но только что-то 5 ступень не включается — как будто ее там нет. 

Родные прошли 60 тысяч, в яму влетел. Заменил от греха подальше, но люфтов не было. Поставил БелМаг, правая шаровая залюфтила через 50 тысяч. Сейчас стоят Трек. Менял парами.

Брал в магазине NGK. Проверил на стенде (под давлением) и вернул обратно!!! — искра «бегала»! Взял DENSO, проверил — нормально!

Поставил себе пару месяцев назад ДПДЗ местного производства: vtn. Сделан на основе микроконтроллера, работает отлично, гарантия — 4 года!

Даже мотора не слышно когдаь заведен стоя на месте, а когда ехать начинаешь по рельсам или бардюрам то вообще тишина начинает в уши давить! Эти шумоизоляторы стоят наверно у половины владельсев опор СС20.

При установке Каябовская гайка выкидываеся и стовиться стоковая. Я на таких стойках отьездил 73 т.км. Ощущения только положительные машина на трассе как влитая. За 2 года эксплуатации, ни ямы, не бездорожье их не одолели.

Накатал 20 км, пока тестировал новинку (LUK)

1. Педаль жеще, чем на Valeo, но мне очень понравилось, чувствуется лучше.
2. Наконец-то пропал этот противный шум от выжимного подшипника.
3. Не знаю, может показалось, но вроде переход передача-передача помягче стал.

Себе в прошлом году ставил Пиленгу диски и Феродо колодки, торможение при 140-150 нормальное.