Разные «балаковы» попадаются У меня ремень прошел 17 т.км и был заменен в связи с протечкой помпы (хорошо полило тосолом). Так вот, подтянут был однажды через 1 т.км после установки, на момент замены был натянут нормально.
Меняю через 60тыс. Один раз проездил до обрыва зубов — ремень БРТ на 83 тыс.
Ставил ремень contitech, тянется как презерватив, запарился подтягивать. Сменил через 5тыс. на KRAFT.
Заменили недавно на СТО ремень Contitech и ролик (синий) KRONER. Решил посмотреть на ремешок (как натянут), хорошо что посмотрел. После пробега в 700 км 1/3 ремня превратилась в резиновую пыль на защитном кожухе.
Сегодня прислушался с усиленным гетсом двигатель работает громче. Звук работы другой.
Ремень советую такой… GATES усиленный 5521XS… Пробегал у меня 60т… без каких либо проблем! Только его менял… на внешний вид без каких либо дефектов!
Мне понравился ремень GATES 5468XS усиленный… Откатал на нём 40т.км. Когда менял., на вид был как новый. Можно такой вариант взять., вместе с роликами.
Очень долго ходили ремни GATES 5468XS… Отъездил с ним тысяч 60… До сих пор в багажнике валяется на всякий случай, на вид как новый.
Ремень ГРМ балаковский. Ездил больше тысячи км. Т-т-т, тишина. А на прошлой ТЗА уже посторонние звуки наблюдались.
У меня загорелся чек после перегазобки двиг встал. Поменял ремень на gates. 1000 полет нормуль.
Напишите свой отзыв о ремнях ГРМ
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
