Я на своих Pirelli P6000 погнул два штампованных диска, один в полследсвии лопнул. Неоднократно влетал в ямы на скоростях до 100кмч. И тольео жена смогла поставить грыжу с разгона запрыгну на бордют сантметров 10 как минимум высотой. Считаю их неубиваемыми. Два года отчлужили верой и правдой.
Чуть потише камы-217 (или почти как кама-217). То есть не эталон тихих шин, но и с зимней сравнивать вообще не уместно. При этом сказать одним словом, что она шумная — было бы не правильно.
Я беру Nexen. Характеристики у них чуть похуже, чем у GY, но меня устраивает их стоимость.
Надоело ездить на каме + литье КиК (сток), взял себе ВСМПО Аврора + Бридж РЕ001 195/55R15. Шумнее камы. Жестче. Руль не смотря на ЭУР потяжелел. При полном повороте руля передние колеса цепляют (в обе стороны).
BARUM BRILLANTIS — г@$но. Про йоку — мягкая, трется очень быстро. Как вариант Pirelli P-6000. Я на ней какаюсь летом, себе больше не возьму. А вообще доволен ей, просто есть лучше. Довольно живучая.
За гдето 40-50ткм я смогу до 4мм стереть тоько перед, при жтом троганье с пробуксовкой обыденная вещь, торможение с юзом тоже.
Nokian лучшая зимняя резина, но на асфальте не очень. Она хороша там, где дороги не чистят.
Bridgestone Blizzak. Ездил я на WS-50 ну очень достойная резина!
Кама-217 куда более проходимая по бездорожью. «рисунки» протекторов этих шин говорят сами за себя.
Сам на GY DuraGrip езжу, мне нравится для комфортной езды подходят.
Для Москвы Хакка 5 не очень то и нужна. Можно взять и Гиславед он по асфальту тише, да и дешевле.
Напишите свой отзыв о шинах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
