Отзывы о запчастях для Volkswagen

На своем B3 весной 2008 г. поставил пламегаситель ATIHO вместо катализатора — встал на место без всяких проблем. Ни звук, ни внешний вид пламегасителя не изменился.

Лично у меня, когда горела лапа аккумулятора, дело было с генератором. Я проверил какую зарядку даёт генератор и оказалось, что выдаёт 1 вольт. Тогда я глянул щётки — почти стёрлись. Купил новый реле регулятор напряжения с щётками (вместе), зачистил все контакты (клеммы на аккум. +-, на самом аккуме, контакты подходящие к генератору) и всё поставил на своё место. Всё стало Ок. И сново проверил зарядку = 14.5 вольт.

Прошел это на В3 пассате. Была Valeo в оригинале. Заменил на «неоригинал». Результат не в пользу «неоригинала». Не холодно... (при -15... -20 за бортом), но и не так как было…

Поставил ремень грм сontitech, не нравится. Как то он подвывает.

Бытует мнение, что чем больше нагрузочная способность шины, тем она жёстче при езде по выбоинам. У меня стоит КАМА 204 185/70 R14 88T, считаю её лучшей для Passat B3 Variant.

Раньше лил только би пи 3000 устраивало.

Я промывал винсом не снимая рампу. По ощущуниям двигатель стал работать «мягче», чем было.

Жора нет, уже два года так. Масло лью синтетику «Арал».

В Б3 1,9 tdi таксичку лил нафтановское Ми2-2. Двиг в норме, под крышкой распредвала — чыстейшы. Так его и прОдал.

Пару лет назад ставил резонатор ATIHO на GOLF II. Замечательно работает, никаких претензий к нему нет.