Я капнувшую на ткань и въевшуюся полироль для стекол Doctor wax оттер за 3 подхода самым дешевым Kerry очистителем салона, белая бутылка с пульверизатором (не балон) и не пенный состав. Сейчас не видно ничего. Обычный тканевый салон.
Прошел 25 000 км, сайленты умерли, Шаровые правда не стучат.
Оригинальные 50 тыс. км отбегали примерно, Brembo под 60 тыс.км, когда менял, у них еще 1-2 мм оставалось, сейчас стоят Pilenga, вообще не доволен.
Получил сегодня катушки ТСН на свой 16 клапанный Аранзал) Двигатель троит и не тянет.
Выбор пал на Blitz BS0201, по отзывам вроде ничего. Так же и колодки это фирмы поставил. По ощущения нормально, ничего не скрипит, и не скрипело…была длинная поездка где и прикатал их. Нареканий пока нет.
Супротек реально работает. Лил себе для обработки топливной системы проехал порядка 20000т, из них 5т на присадке, залил порядка 5 пузырьков. Эфект присутствует, наблюдал за параметрами работы форс, и примерно через 2000т мотор стал работать грубее при наборе оборотов и подергиваться.
Проведение процедуры пилотной корекции убрали лишнии звуки и баланс форс подтянулся ближе к нулю (До этого подумывал о замене как минимум 3). А самое главное не так важно действие присадки как эфект последействия.
Так вот ухудшений после прекрашения использования присадки Супротек я пока не заметил.
С момента приобретения упоры капота держали через раз, стояли оригинальные. Stabilus 012074 (который и идёт в оригинале) - в принципе, наверное это лучший вариант.
ГРМ: ролики, ремень и помпа — Contitech, код на «все в одном»: CT1091WP1. Ремень навесного: Contitech, 6PK1845. Антифирз взял концентрат Ford, что разбавляется 1 к 1, код: 1890260. Резюме: автомобиль доволен, работает ровно.
Romer king 2 по материалам и безопасности идеально.
Стойки заднего стабилизатора Moog — не плохие, хорошо ходят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
