Отзывы о запчастях для Ford

У меня стоит внутренняя граната SAT, проехал на ней около 15 тыщ. Живая.

Приобрел себе предпусковой подогреватель бинар 5б с терминалом GSM (вроде так) примеров установки полно, поэтому трудностей никаких не возникло. Запускаю по звонку с телефона и минут через 10 температуру кажет около 30 - 40 градусов.

Запускаю двигатель и минут через 5 выключаю подогрев. К этому времени двигатель нагрет до 50 - 60, печка дует горячим. Движок начинает работать намного мягче. Мне нравится.

Жена в будние ездит на машине только, чтобы ребенка в садик отвезти. Получается 2 раза в день по 8 км. Бинар греет 20 минут двигатель 2 литра. Аккуму 5 лет (родной с завода). Вообще за всю зиму ни разу проблем с разрядкой не было. Один раз что-то клемму скинул, настройки Бинара слетели и он отрабатывал каждый раз часовой цикл. Целый месяц в таком режиме проездил пока не заметил, но в этом случае аккум не разряжался.

Давал неверные показания, которые привели к колебаниям оборотов на холостых и перерасходу топлива, также выдавало ошибку при диагностике двигателя.

Поставил колодки friction master cmx648 керамика. Сразу устроил им тест драйв и скажу, что был крайне удивлён в +40 часа 3 по серпантинам вверх вниз катал и тормозят отлично охватывают как надо.

Автомобильный компрессор от прикуривателя, был такой же на старой машине, проработал очень долго! 

Небольшой отзыв про запчасть для стартера CARGO 234062. С виду вроде ничего, но даже на общем фото уже видно проблему: Брак. Медный токовод от пружины отделяет очень маленькое расстояние, а они имеют разную полярность. Если пошевелить пружину получаю короткое замыкание. Есть не нулевой риск при небольшом износе щёток спалить стартер. Специально так изготовлено или нет, можно только гадать. Проверяйте перед установкой!

На перед поставил одну втулку стабилизатора оригинал, вторую полиуретан. По теплу все было отлично. Но вот пару дней дали морозы -13 -15 градусов. С той стороны, где стояла полиуретановая втулка, начался стук. Не большой, но мерзкий и раздражающий мое внутреннее спокойствие. Полиуретановую брал производителя — Точка опоры.

Родной фордовский ремень, нет даты изготовления можно нарваться что годами лежал на складе и в районе 50 тыс под замену, также на левак нарваться!

На выходных пришлось много ездить на втором авто, где шины Viatti. Обратил внимание, что при прогреве шин их характеристики резко меняются. Давно я таких не встречал. По прохладе прям ощущение что дубаватые, шумноватые, скользковатые, как будто глубокая осень.

А сотню км по магистрали прохватил 110-130 км/ч и шины становятся мягкими, цепкими. В повороты вписывается прекрасно. Сначала списал на кузов — с универсала на хэтч пересел. Решил тут на работу на нем прокатиться.

Все тоже самое — утром выезжаю, шины, как по глубокой осени. Чуток прохватил, поперестраивался и поведение шины начинает меняться. Давно мне такое не попадалось.