Отзывы о запчастях для Ford

Жидкость Кастрол! 5 лет машине, жидкость старая чистая! После замены разницы нет!

Я себе Atek поставил. Но у меня задние брызговики с зазором встали. У меня рестайл Мондео, может форма заднего бампера отличается дорестайл и рестайл…

Запись связана с моим наблюдением за быстрым умиранием нижнего сайлента переднего рычага фирмы Patron. С самого начала, когда я менял рычаг в сборе, нижний сайлентблок показался мне весьма подозрительным по толщине и форме.

Оказалось, не зря. Хорошо, что старый усиленный не выбрасывал. Как чувствовал)). Через километров 300 новый сайлент начал страшно ляпать и звенеть, чего раньше не было. Я сразу понял, в чем дело.

Время поменять появилось только сегодня) Прошел он так 4000 и задолбал меня своими звуками в доску. В итоге на место встал старый усиленный сайлент, который явно серьезнее нового. Посторонних звуков больше никаких. 

Фильтра Zekkert. Качество отвратное! 

Вот добрался и до передних элементов тормозной системы — диски и колодки. По началу планировалось заказывать от производителя UBS, но пока ждал с заказом цена на диски подскочила почти на 300 р за диск, с 1600 до 1900. А вот на колодки цена меня вполне устраивает.

По ходу демонтажа, по своему опыту предыдущих авто FORD, для меня стало сюрпризом что передний поршень суппорта теперь обычный, без резьбы, т.е. можно просто вдавливать. И ещё болты крепления скобы на 18, пришлось ехать покупать головку :)

В общем не торопясь, всё очищая и смазывая, весь процесс занял 2.5 часа, с поездкой в магазин, потом ещё гайка колеса прикипела, с ней пол часа возился.
Колодки подошли без проблем. Фиксаторы которые входят в поршень довольно жесткие. По качеству вопросов не возникло, в комплекте есть пакетик смазки направляющих. Ну и прикольный оранжевый цвет корпуса колодки. Теперь на притирку :)

Проблем никаких не было, решил перед дальней поездкой заменить свечи. Все открутилось без особых проблем. Свечи вроде бы ещё походили без проблем. 120.000 км пробег на них. Ещё походят…

Поменял диски и колодки на:

• Otto Zimmermann 250.1372.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный(перед).
• Otto Zimmermann 250.1364.20 с покрытием coat z. (зад)

По ощущениям тормозят лучше штатных.

Отслужил родной аккумулятор Motocraft 4 года. В последнее время разряжался в ноль, даже двери не открывались. После зарядки хватало на месяц — два. Сегодня после зарядки еле завёлся двигатель. Выбор сделал в пользу American 65850. Аккумулятор встал как влитой, заводится двигатель отлично и уверенно.

Hepu, как по мне хорошая жидкость. В гур лил Маннол.

Поехал утречком, да прикупил новенький радиатор. Как будет ходить, думаю нормально, ведь это не первый опыт, только на других авто. Называется: TERMAL, артикул 562041Р.