Отзывы о запчастях для Toyota Mark 2

Я выбрал фебест. Оторвать резину фебеста от обоймы может, потому как эти сайленты в верхних рычагах работают на кручение. Год уже почти отъездил — всё живое. 

Пару лет расход был ноль, после жаркого лета и синтетики (кастрол 5 в 40), 2 литра на 10000, щас опять лью полусинтетику — поменял на мобил 2000, норм.

Недавно взял LINNER Filter, обошёлся он в 195 руб. При установке он вошёл в посадочное место с трудом, но ничего дорабатывать не пришлось. Кстати он угольный, но не скажу, что стоя рядом с дизельным большегрузом выхлопа не ощущается, очень даже ощущается.

Амтел, Таганка, триангл, ханхук...Это всегда были самые отстойные шины.

Масло шелл синтетика 5в-30. Марк прошел на нем уже порядка 85000 км, трибют около 29000 км. Все ок.

Я юзаю:

1. для пластика — Profoam 3000;
2. для велюра — Tuff Stuff.

Полироль любая, главное что бы turtle wax. Пробовал многое, понравилось только это.

Некоторые запчасти, которые ставил лично: диск сцепления Aisin DT-036 (качество хорошее. выбито на диске - Japan). Выжимной подшипник Japan cars F42020JC  лично я доволен. Две зимы пережил подшипник и не спя в гараже). Сальник распредвала corteco - 19016641B с пылезащитным краем.

Сальник оказался узким. Распредвал после этого снимался дважды, сальник живчиком. Сальник коленвала передний Toyota 90311-45015. Водяная помпа GMB GWT-66A. Сальник коробки(задний) Corteco19017038. Ремень ГРМ SUN A412Y100. Пробег с этими запчастями 40тысяч, по времени два года.

Лью Castrol 5w40 зиму и 10w40 лето, все нормально, меняю каждые 5 тыщ :)) Не подливаю, хотя за это время грам 200 сжирается где-то.

Проходил курс присадки в двигло «Супротек». Особых изменений не заметил, кроме уменьшения расхода топлива.

Так как я фары разбирал не первый раз, решено было удалить старую мастику (герметик) а для вклейки был приобретен клей-герметик с быстрой фиксацией 3М вот такой. Он есть серый и белый, я брал белый т.к. серого небыло. Такой герметих спокойно отходил зиму. Собранные фары на нем разобрать сложнее.