Масла МКПП для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Поменял заводское на 6000 км на Castrol taf-x, передачи стали включаться легче, но коробка стала шумнее.

Купил вчера себе Castrol TAF-X. Выбирал долго, перечитал кучу инфы и пришел к выводу что для десятой коробки это самое идеальное масло, хоть и дорогое.

Зимой минеральный лукойл будет густеть. Запах у него специфический, цвет коричневый. В принципе нормальное масло, десятка 16 кл прошла на нем около 100 тык, при суммарном пробеге 155 тык. Все нормально, но только что-то 5 ступень не включается — как будто ее там нет. 

Летом менял масло в КПП, в сервисе залили ТНК. Все бы ничего, но сейчас начались морозы (8 — 10 град.) и я с утра на замерзшей коробке рычаг с трудом двигаю, как будто там солидол, а не трансмиссионка. Думаю, что как только морозы усилятся, я рычаг вообще не сдвину.

Сам лично лью Total SYN 75 FE (75W90 ГЛ4/ГЛ5) потому что точно не поддельное (бодяжить его смысла пока нет — бренд у нас не раскрученный, во всём городе один официальный представитель, у него и беру).

Залил синь Castrol TAF-X, дороговато, но передачи стали четче намного включаться, забыл как мучался с включением первой после второй (понижение передачи) и последнее время на светофоре первая очень уж плохо втыкалась, шуму точно не прибавилось, а наоборот поубавилось (раньше на холостых был отчетливо слышен шум подшипников).

Проехал 5 тыс., только положительные эмоции. Это идеальное масло для 10-ой коробки по моему мнению. 

Залито Кастрюль Таф-Х. Кстати кастрол сразу очень понравился, легкостью включения передач, тогда зима была, да и греть коробку не надо было, чего не могу сказать о предыдущем масле.

У меня пятая засвистела на 10 тысячах, при этом в коробке было залито оооооочень дорогое синтетическое масло, потом я купил дешевенькую минералочку от МОБИЛ 1 и моим ушам стало легче — звук убавился.

Кастрол устраивает. И в -40 переключается легко. Смущает что оно GL 4/5. 

ВАЗ 21102 Залил себе Castrol 75W910 GL4/5, до этого был залит Лукойл. Сразу заметил снизился шум коробки. Уровень до и после всегда на 1-2мм выше мах. Передачи включаться стали мягче. Тормозить коробкой стало легче (раньше не всегда можно было перейти на 1 передачу со 2). Передачи включаются очень мягко. Даже ловлю себя на мысле, что порой ловлю момент, когда же утром придя в машину я почувствую замерзшую коробку — нет такого. Денег не жалко за такие плюсы.

Вообщем однозначно рекомендую.