Жидкости ГУР для Volkswagen Passat

Недавно вышел из строя шланг высокого давления. Жижа вытекла. Было залито масло Mannol ATF3. До поломки проблемм никаких не было с ГУРом. Когда купил машину, было залито Luxe ATF3. Его и использовал.

В начале этого года решил промыть систему. Знакомый посоветовал залить Luxe gidro-r. Купил 3 банки, 2-мя промыл, 3-ю залил. Всё работало Ок. Решил сменить масло на ATF3 Mannol. Сменил без проблем, гулов, свистов не было.

Так вот, после замены шланга, пришлось залить вновь Luxe gidro-r, так как уже заливал и неполадок не было. ГУР загудел! Проехал я без масла метров 500. Говорят, что не страшно для ГУРа. Вновь слил и залил Luxe ATF3 - эффекта ноль!

Промыл систему керосином, взял 2 литра Luxe gidro-r. Жижа в бачке сейчас чистая, пузырей нет, пены нет. ГУР воет. ДА, кстати также заливал Febi 6162 - эффекта ноль. Сейчас езжу на Luxe gidro-r.

На выходных менял жидкость гидро уселителя.Купил две банки Febi 6162. Спустя день проверил уровень все в норме, постороних звуков нет, улутшения в рулении не замечено.

Залил месяц назад Febi 6162 зеленую, насос гудит все сильнее и руль становится тугим.

Предлагаемые в торговых точках жидкость для ГУР феби и его аналоги не идут ни в какое сравнение с маслом для автотических коробок передач. Заказывал себе феби, через месяц стал грязно - черным, зимой застывает и вытекает через прокладки.

Вылил, залил ATF Dikstron зиму пережил нормально, добавки не требует.

В начале этого года решил промыть систему. Знакомый посоветовал залить Luxe gidro-r. Купил 3 банки, 2-мя промыл, 3-ю залил. Всё работало Ок.

Я когда менял на своем В4 жижу, пошел на рынок, мне эту 6162 продали (а другой феби у них и небыло). Залил и три года ездил вообще про ГУР невспоминая. 

Рейка начала течь понемногу, начитавшись про оригинальную зеленую жидкость и Febi решил промыть и залить то, что советуют. Помучался я с таким новым рулем. Рейка зудит, течет, некоторые рекомендовали эту рейку вообще выбросить.

Решил, была не была, залить декстрон 2, он как-то погуще выглядит, внушает доверие, феби вообще почти как вода была. Сказано — сделано. Купил кастрола пару литров. Слил зеленку, промыл немного декстроном, залил, немножко оставил для доливки.

Теперь руль мягкий как и раньше, течь пропала почти. Уходит, конечно, понемножку, но не критично — за полгода неспешной езды еще не израсходовал остаток в пол бутылки.

На декстроне 3 от маннол 1.5 года все нормально.

После зеленой феби залил красную MVATF от comma, которую лью в матик. Руль стал легче, гудеть все перестало.

Я беру FEBI, номер 06162 замечательная жижа, работает хорошо даже на непрогретой машине в мороз.