Отзывы о запчастях для Ford Focus

Внутренние, которые на развальных болтах, ставил Hanse HR402182, внешние — Hanse HR402183. Больше полутора лет все нормально, проехал с тех пор около 40 тысяч по не самым лучшим дорогам)).

Начнем мы с этих приятных малышей Alpard x6l в количестве 4 штук. Решил пойти по пути звука по громче, т.е в сторону эстрадок и выбор пал на них. На данный момент они разыграны, звук вполне хорош для моего уха.

Поменял стоики стабилизатора, стука в 2 раза меньше, но маленький остался, а так пиленга дёшево и сердито, кстати как их поставил, руль тяжелее стал )

Topran, Hans Pries, OSSCA, MASTER-SPORT (вообще в подвале делают наверное) - не советую. Т.к. уже обжегся.

Правая стоит  Пиленга проехал около 70 тыс. км. проблем никаких еще и забивал с помощью молотка.

Взял у друга лампы бошь вместо осрам, светят с желтым оттенком немного и, о чудо, как они шикарно светят, лучше осрама намного. Плюс когда включаешь туманки еще лучше становиться, правда туманки чисто желтые, но не сильно видно разницы в близи.

Но они светят шикарно.

Таки вырос ребенок из детского кресла начального уровня (0-3) и надо было пересаживаться в вариант постарше. Опять лопатим интернет и мотаемся в поисках где посмотреть, посидеть ну и подешевле ценник. Выбор пал на Britax Romer KIDFIX XP. Было серенькое и это тоже серое взяли :) 
Кресло удобное. Хочется чтоб спинка побольше откидывалась назад, но тут уже «против» техника безопасности, так нам сказали в магазине.

Сам лично пока являюсь новичком использования масла на базе ПАО+эстеры, это моя первая заливка. Пробег на этой заливке на данный момент 5,5 тыс. км, но уже заметил некоторые плюсы по сравнению с гидрокрекинговыми маслами, а именно:

• мой Duratec HE 2,0 работает тише, мягче,
• потребляет немного меньше топлива,
• я уверен в превосходной защите от износа,
• уверен, что масла на базе ПАО +эстеры меньше коксуются в самых горячих зонах двигателя, по сравнению с маслами на гидрокряке.

Поэтому и впредь продолжу использовать масло NGN NORD 5W30, да и цена его меня устраивает.

ФФ2 мотор 2.0 АКПП, 2007 г.в. Пробег авто в целом 237700 км. На норде мотор работает с 200 тыс. км. Итого на норде накатал 37700 км. Интервал замен каждые 10 тыс.км. т.к. пробег преимущественно трасса, поэтому особо не переживаю.

По ощущениям, чисто субъективно, мотор работает мягче и тише. За 10 тыс.км доливаю около 500 - 600 гр масла.

Модуль зажигания Delphi 2 года — без проблем.