С момента приобретения 4 года назад CR-V использую Shell Helix Ultra 5w40 без промывок и волшебных присадок. Мотор ведёт себя хорошо. Масло доливать не приходится. Машина зимует в железном гараже, морозы у нас ацкие.
Масло с названием «Хонда» от Idemitsu при таком конском ценнике считаю использовать неразумным.
Лью масло ТНК Магнум полусин 5W40, масло не угорает, движок чистый внутри и работает мягко. Нареканий и минусов у этого масла не замечено.
Покупал чехлы фирмы «autoprofi» специально для минивенов, прилагались чехлы для подлокотников. Честно говоря чехлы не очень, пошитые в китае, не прочные. Когда их натягивал поотрывал половину петелек, а если не натягивать то они комкаются и получаются складки.
Но зато с чехлами действительно сидушки остаются чище.
Масляный фильтр нитто чуть дороже манна, Манн шлак.
Только после чистки форсунок добился результата, сейчас с первого раза всегда независимо от времени простоя и температуры за бортом пока ниже -5 не было. Форсунки чистил в 2 этапа сначала profoam 1000, потом очистителем карбюраторов, напряжение на форсунку 5В подавал.
Prestigio geovision 4200 (причем в комплекте с навителом). Пользуюсь более полугода, доволен покупкой.
ТЕбоил ДАймонд 5/40 масло достойное это факт, и низкотемпературные свойства у него скорее чуть лучше чем у конкурентов, но если температура зимой -30 и ниже, то лучше взять 0/40, сам зимой езжу на на Даймонд 0/40 только положительные впечатления всегда легкий пуск с первого раза, никогда мне зима не казалась такой теплой при -30-35.
Стойки стабильзатора задние CTR около 20 т.км. — пока живые.
Я пользуюсь незамерзайкой тайга. Из всех что брал и пробовал самый минимальный запах.
Сейчас появился в рознице японский BOSH Type-R. Очень качественные фильтра.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
