У меня до сих пор работает, и, тяга как у тепловоза, и дыму нет. Правда я его очистителем карбюратора пролил, да почистил как мог. Очиститель «runway» дешманский, но сука злюче отмывает, так что работать с ним только на сквозняке!
Решил заменить масло в акпп. Масло выбрал от Митсу. 2 канистры. По ощущениям едет легче.
С брелока машина не открылась. Приборы не светятся. Сейчас аккумулятор стоит на зарядке. Именно Solite выносил мозг на Lancer'е 9.
На хаккапелите 4 ( теперь это нордман4) чувствовал себя, как корова на льду на второй сезон.
Стоит Sakura 33211024, как родной, один в один, все совпадает.
Купил немного б/у японские дицки Dixcel вкруг попался хороший вариант когда искал задние диски для установки колодок Hawk купленных на заднюю ось, серии Hp-plus(N) HB180N.560.
Всё вместе с передними колодками hawk pc спереди установлено, могу сказать одно, тормозят как проклятые, на все деньги, но скрипят в пробках просто ацки)). Но как говорится тут либо шашечки либо ехать, одно без другого не бывает, диски не ведёт после трех торможений со 180 в 0.
Пришло решение купить себе з/у под «хорошую» батарейка. Много смотрел, читал выбирал и в итоге выбрал Bosch C3. Работает в автоматическом режиме.
Примерно год назад, дабы решить стандартную болячку наших авто с тормозами, установили суппорта Febest. Суппорта перебрали, заменив все резинки и смазали смазкой, что была в комплекте. Список того что было установлено: суппорт левый Febest 0477-V45RL, суппорт правый Febest 0477-V45RR. Ремкомплект суппорта: Ert 400237 нужно 2 шт, пружина противоскрипная: MR 389628. Колодки: Kashiyama D6054M.
После замены суппортов проблема с тормозами пропала, машина начала тормозить гораздо лучше. Спустя год было решено проверить, как себя чувствуют суппорта. После разбора все оказалось прекрасно, направляющие — как новые, поршни двигаются прекрасно, резинки все целые. Я доволен.
Передние и задние JapanParts, колодки ручника Fenox ничего не свистит не шумит.
У меня лежат крепления на крышу MONT BLANC SCOTT NOVALINE, для них нужны поперечины на рейлинги. До 130 я с ними ехал, оба велосипеда остались на месте.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
