Колеса накачать ножным насосом не реально, поэтому начал присматриваться к компрессорам. По отзывам выбрал Беркут R20. Достойный агрегат. Быстро качает колеса, резиновые лодки, надувные матрасы, спортивные шары и т.д.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi
Честно скажу к этим ребятам (Osram, Philips) доверие сильно упало последние 3 года.
Intego magnum точно не брать. Взяли 4 штуки, на одном 3 замены платы за год, на втором одна. До этого тоже был 3 в 1 sho-me. Едешь и думаешь то ли он завис, то ли камеры не работают. В общем 3 в 1 зло… ну, или мне так везёт.
Зимой я поменял свой родной радиатор на Nissens и он всего лишь прожил 6 месяцев, я такого не как не ожидал.
Огонь! Было такое г… Решил бюджетно обойтись, главное блюпуп, аукс, да и USB есть, что не было в заводской магнитоле!
Про дешёвый китайский инструмент — пользуюсь Jonnesway, меня устраивает ;)
В прошлом году ставил комплект ГРМ (цепь) на mitsubishi ASX - фирма lynxauto. Оригинал намного дороже был, а из достойных аналогов решил брать линкс, все-таки Япония, да и отзывов хороших много по ним. Цепь идеально подошла, никаких проблем, и по цене адекватно получилось.
Ставил в сервисе, официальная гарантия от производителя - 2 года.
Недавно поменяли передние верхние рычаги. Ahika за совсем смешные деньги. При установке отец решил добавить смазки в шаровые и на удивление в Ahika смазки было прям много когда в LYNX её почти не было. Проехал на новых рычагах уже 1000 км и пока полный порядок.
До этого брал передние прямые рычаги, один контрактный, второй 555, пробег на них порядка 5т км и на 555 сайлентблок уже начинает рваться.
Забрякала левая сторона, заказал стойку стабилизатора delta. Грубая резина, доверия не внушает честно говоря. Поставил. Сейчас тишина, ничего не брякает.
Со сломанным листом проехал по магазинам города — листа отдельно нигде в наличии нет. Заказывать не стал, купил в сборе 2 пачки сразу, все встало отлично, только на новых рессорах большая гайка на центровом болту, не лезет на нее отбойник (поставили от старых пачек).
И на дублевых пачках нет скобы под кронштейн крепления тросика ручника (притянули на стяжки, что бы не болтался). Родные рессоры прошли 272500 км)). Теперь носом клюнула.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.