Я на 60 ткм залил в коробку и задний редуктор Маннол ГЛ-5. 5 ст.мкпп Форь 11 г.в. Вообще без нареканий. Передачи стали залетать чуть легче. Шумов, странностей не заметил. Сейчас пробег 97 ткм.
Циммерман Спорт не перегревается даже по Сочинским перевалам и летом в самую жару с постоянным газ/тормоз все ок.
Были Гиславед норд фрост 5 удержание на дороге как на Хаках 5 и 7, но шипы в резине держатся слабее.
Кашияма больше грешит скрипом)) Сейчас TRW, тоже поскрипывают иногда.
На предыдущих машинах всегда заливал — Motul. Ну наверное потому что его все льют и в сервисах только его и рекомендуют. Вот только с покупкой нынешней машины я прислушался к совету, заливать в машину — Idemitsu.
Заливал его 3 раза и остался доволен, поздно чернеет, менял через каждые 5.000-6.000 км. За время эксплуатации уходило 500-800 гр масла. Для моего пробега думаю норм.
Акебоно хорошие колодки, их ставил на форик.
Осенью налил CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90, работает все нормально.
Я за Nipparts/Jakoparts - лучшее соотношение цена/качество.
Тормозные колодки mtp type d идут как колодки спорт улучшенные, поэтому поставьте да забудьте про колодки :))) это самые офигенские колодки, которые юзал на фориках со стоковыми тормозами. Хватают очень бодро, не пылят, свиста ниразу не было, диск не жрут, а запатентованный материал выдерживает до 850 градусов че ещё надо. Цена очень адекватная и ходят долго.
Sat в прошлом году воткнул, качество нормальное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
