И снова замена передних колодок! На этот раз бошевские прошли ровно 60 тык и стерлись в «0». Все диски из-за них черные, почти не отмываются.
Качество радиаторов от Берг/Хелла хромает.
Последнее время стал замечать что двигатель начал работать шумнее чем раньше. 2-3 месяца назад появился неприятный звук работы «серливый» в моменты когда едешь чуть на пониженных оборотах на высокой передаче. Уровень масла постоянный. Лью Proficar 5W-40.
Помпа была хепу, потекла через 6к, поставил рувиль, проехал 84 и заменил вместе с ГРМ на колбеншмит. Колбен развалилась на 36к.
Установил оригинальные фары от Volkswagen Polo GTI. Поворотный свет работает от поворотника, очень удобная функция (реально хорошо светит в сторону поворота).
Для удобства заливать жидкости летние/зимние на ветру. Не разливается вокруг — проверено. Номер Vag 6V0955485
Как и на всех предыдущих машинах заказал и установил накладки на пороги из нержавейки фирмы NataNiko, держится намертво.
АТЕ, ТРВ, БОШ, Ферродо колодки ходят норм. и тормозят хлрошо, все остальное пылит, скрипит, пердит, но в массе не тормозит.
Сайлентблоки взял фирмы Febi как по мне так они очень долгоходные и не сильно жесткие.
Товарищу на поло седан при мне устанавливали топливник, вообще без проблем зашел. Вроде как не течет
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
