Comma XFPD4L не особо зашла (мотор стал работать как трахтар после 6 тысяч пробега, и оно совсем не угорает, что удивительно).
Кастрол не надо использовать, есть много других хороших масел. Кастрол не рекомендую!
Пробовал CEPSA, непонравилось, сильно жидкое, подъедпло его немного.
Есть негативный опыт по Motul — Шаран пригнанный из Германии ездил на Мотуле, однако наш мотюль отказался на редкость паршивым теперь в нем плещется Ликви Моли.
Последнее время стал замечать что двигатель начал работать шумнее чем раньше. 2-3 месяца назад появился неприятный звук работы «серливый» в моменты когда едешь чуть на пониженных оборотах на высокой передаче. Уровень масла постоянный. Лью Proficar 5W-40.
Было масло ВР Visco 7000 Turbodiesel 0W40 — так вот оно угорало (снижался уровень) побольше и пошустрее.
Заливаю масло всегда мотюль очень хорошее
Уже больше 140 000 км накатал на Esso (покупаю в розлив из 250 или 200 л бочки), проблем никаких, меняю каждые 8000 км.
Купил и залил сегодня RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth (масло синего цвета) в пропорции 1:100 тяговые характеристики не изменились, двигатель вроде как поприятней урчать стал.
Перешел на PROFI-CAR eco-drive SAE 5W-40. Замена раз в 10 000 км. Вроде нормально все.
Напишите свой отзыв о моторных маслах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Масло отличное.Просто надо подбирать для своего Шарана подходящее по параметрам и допускам.Дизель он и так работает как трактор тем более древний.а COMMA это мировой уровень высочайшего класса.