Сзади у мя стоят пружины от универсала. Когда переставлял специально сравнил. Высота у них одинаковая, но витков на универе больше и к верху навиты чаще. Верх в виниловую трубку обут. Стало чуть повыше и намного жоще. Грузить картохи можно на 2 мешка больше.
Ставил год назад на уже проданную Венто. Вствли без проблем.
Поставил наши русские плаза стандарт, но нет не от гольфа, от уаза патриота Судь в том что амортизатор короче штатного гольфовского сантиметров на 15. За счет этого он мне поджал балку хорошенько, вывес колеса щас 2-3 см от стоящей на колесах машины!
BOGE аммо полное дерьмо с новья по сравнению с bb6 или koni sport.
Лавр — антитополь — одно из лучших. Мне реально помог.
Два старых сайлента: первый Febest, второй Masuma. Masuma ставилась на правую сторону в марте 2010, пробег на данный момент примерно 25ткм, Febest ставил на левую сторону в ноябре 2009, пробег на данный момент под 30 ткм. Масума слегка надорвана в одном месте, еще годик бы отходила. Фебест измахрачен изрядно (железяка гнута при демонтаже), но опять же ему зама 2009-2010 досталась, каждый день зимой ездил при -30...-40 С.
Себе за неимением выбора и отсутствием времени на поиски пришлось поставить Hans Pries за номером 100 343 755. В коробке лежал TOPRAN. Понимаю, что не лучший выбор, но пока работает…
Залит антифриз Синтек, у меня проблем не было и с системой порядок… И термо-режим в норме, уровень в РБ ок и не кипит…
Залил жидкость FEBI. И всё в норме: ни гула, ни писка.
Переходите с опор B3 на B4 — надолго избавитесь от головной боли с просевшими опорами. Я себе поменял и нисколько не жалею.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
