До -27, — 30 можно сказать даже что отлично без проблем. Но при — 33 и ниже (доходило и до -43) применяю ВЕБАСТУ 1500 квт. Правда если честно я зимой всегда применяю антигель АСтрохим, хоть и говорят что вредно, пока «заморочек» не замечал.
Кинг Тони начал использовать 3 года назад, есть нюансы, динамометрический сразу корявый попался, бошки отличные.
Стало мне интересно, чтож так плохо греют радиаторы эти. Поехал в гараж с намерением распилить один такой радиатор и глянуть чтож там внутри. Не доехал метров 300. Хлабысть и радиатор сам распилился, только не тот который надо, но тоже luzar. Закатив машину в гараж сразу же выдернул радиатор. Завихрители стоят чередуясь через одну. Может если бы в каждой стояли то общий его КПД был бы больше.
Еще летом, когда загудел левый передний ступечный подшипник была куплена ступица фиры GSP 9330010. Цена понравилась и было решено брать! Брал в сентябре! И вот уже март и я меняю ее на тот самый Iljin 113019. (больше не охото эксперементов!)))))
Прошло пол года и примерно 9000 тыс. пробега. Это разве ресурс для подшипника?! Просто смешно! Одним слово всех кто верхом на Captiva/Antara я остерегаю от покупки ступиц GSP. Не покупайте это гавно!
Поменял пружины и амортизаторы на риф. По ощущением машина стала мягче и приподнялась, по первым впечатлениям — советую ;)
Взял на 70 град. Поставил на старые прокладки. Откатал 10 км по городу, вечером проверил — все ок! Короче прокладки еще побегают. Пропал эффект троения при достижении ДВС температуры 85-90град.
Сегодня было +28С — полет по пробкам нормальный. Да, на доливку надо 1,5л тосола.
Заказал окрашенный в цвет кузова лип спойлер, а так же козырек заднего стекла. В начале решил попробовать приклеить лип спойлер на двухстороний скотч 3M, обезжирил, грел техническим феном скотч, все как полагается, но при долгой стоянке на солнце из за не идеального прилегания к крышке багажника края начинали отходить. На этот раз выручил стекольный герметик Teroson на основе силикона. Проверил на следующий день спойлер держится как влитой.
С козырьком проблем не возникло отлично держится на скотче 3M.
Сэви отличные опорники — уже год в такси — ни каких проблем… дороги в городе отстой!Э Пробег 20 тысяч.
Хороший набор, давно хотел себе такой.
В мае ездил в Тольяти, прикупил рейлинги АПС-163 очень хорошего качества, хорошо садятся на крышу автомобиля как родные))) До этого брал, много косяков перекосы, неплотно ложились, резинки рассохлись. АПС-163 в разы лучше взял.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
