Отзывы о запчастях для Chevrolet

Longway герметик для шин, помог при случае. Но он сохнет. Лучше Slime, он не сохнет.

Начались пропуски в 4 цилиндре, посмотрел модуль зажигания (GM) действительно пробило катушку. Естественно решил покупать новый модуль, сначало заказал Delphi, поставил, но машина не заводится, просто крутится стартер и всё! Старый работает (GM), новые аналоги ни в какую не хотят. 

3 года ровно, машина 2015 года, акум марка ИСТОК полное гавно было, купил TAB.

В качестве донора использовал провода slon go on, никому их не советую. т.к. за год сопротивление увеличилось с 6 до 15 кОм (а в магазине запчастей говорили: «Бери, хорошие»). Вот и верь им после этого.

Переобжать концы труда не составило. Мультик показал коротыш на каждом, что не удивительно — медь же. Поставил, завел. Завелась как обычно, съездил до участка, по проселочной дороге, выше 3-й не разгонялся.

Вау — эфекта, пока, не наблюдаю, но по крайней мере сопротивление данных проводов не изменится.

Мне понравились arirang, 4 слоя и нет ламелей на суживание.

Приобрел рейлинги от кампании АПС, качество на высоте, с установкой никаких проблем не возникло. В комплекте есть подробная инструкция. Выкручиваем технологические болты под уплотнителем, устанавливаем рейлинг и притягиваем его. В комплекте есть трафарет из бронепленки.

С рейлингами выглядит симпотичнее))

Ремни Contitech очень хорошие, уважаю эту фирму. Но бывает что шумят. При этом ощущение такое что цокает какой-то ролик, или помпа, или подшипник генератора/компрессора/насоса гидрача. А оказывается что это ремень такой. Смотрите видео - так работал ремень Contitech CT887 на Лачетти спустя 500 км после замены полного комплекта ГРМ вместе с помпой. Слышите какой-то металлический звук, как звон? Меня он достал, хотел уже менять ролики или ослабить натяжение ремня. Но мастер СТО сказал "попробуй сначала побрызгать на ремень аэрозольной силиконовой смазкой". Я пшикнул несколько раз и этот звук сразу пропал.И больше не появлялся. Не понимаю как это может издавать такие звуки сам ремень, а не ролики или что-то другое? Но тем не менее это так. Имейте в виду. Кстати, такая же фигня была с ремнём ГРМ Gates на 2114. Вот видео: https://www.youtube.com/watch?v=LeMRRl2ENMM. Этот посторонний звук тоже пропал после обработки силиконом и больше ни разу не появлялся.

На Шевике задние аморы — отличный вариант. Задние барабаны — отличный вариант. А вот передние колодки испугали после длинного спуска с горы, но а тот момент задние тормоза надо было делать.

Рискнул ГБЦ в комплекте от них поменять, пока сухо.

Радиатор печки. Теплоотдача у лузара большая чем у нисена.

Очень качественные ремкомплекты. Когда менял тормоза по кругу на Шевроле Лачетти, установил в суппорты поршни и резинки Seinsa, всё подошло как родное. Поршни теперь можно вдвинуть от руки! Рекомендую. Артикулы: D4983C на перёд и D42025C на зад. Оба комплекта с поршнями и всеми другими резинками.