Недавно стал обладателем форд Скорпио 2 1995 г.в. 2.0 16 Кл. С момента покупки, а именно нестабильный холостой ход колеблется с 900-800 падает до 300-400 на грани заглохнуть и так по кругу, при езде авто ведёт себя нормально разгоняется хорошо и без провалов.
Заменил регулятор (клапан) холостого хода и проблема УШЛА)). Уже пару дней катаюсь все норм.
Моторкрафт на фиесту идет с GG - это злые колодки (околоспортивные по разным данным), FF - на комфорте работают на гражданке хорошо во всем диапазоне температур (не надо греть). Моторкрафт у меня с торопливым вождением прошли 30 тыс. км (5-10% остаток накладки, укаталась внутренняя часть колодки) на ориг. дисках новых.
Началась сильная вибрация по салону, заказал правую подушку ДВС 4U Frem установили и вибрация ушла, обрадовался! Но не на долго, заказал остальные две под АКБ (Артикул 4U FREM00369) и нижнюю (Артикул 4U FREM00270) той же фирмы, думаю ну щас вообще машина зашепчет, а после установки я ах**л от того как она дрожать начала, даже звук движка при ускорении стал сильнее слышать в салоне, в общем не советую 4UFrem ставить!
Не покупайте данную опору сильно пожалеете о выкинутых деньгах, полный хлам. Пошли вибрации по рулю и кузову на 120 т.к., посмотрел а родная опора просела, решил заменить, в сервисе воткнули данную опору fem0022. Вибрация стала раза 3 хуже чем на просевшей родной, откатал 7 дней (В надежде что разработается опора), не выдержал и поставил оригинал вибрации как рукой сняло.
Я брал радиаторы конденсора и охлаждения фирмы NRF. За полтора года прошли 25000. Вопросов нет
Это не говно препарат. Это очень приличные присадки… Если правильно и регулярно их использовать, получите хороший эффект.
Задние ставил войлочные от SAT и подошли хорошо.
Моя работа связана с поездками, так что за своим Фордом слежу старательно. Раньше лил в него только кастрол, но цену на него подняли, пришлось искать что-то подешевле. Вот на СТО посоветовали Гаспром. Попробовал и не жалею. Работает движок мягко, нагара нет.
Правда, через 9000 пробега решил его поменять. Посмотрел на фильтр, а он стал чуть коричневатый, можно было еще поездить. Что примечательно, сколько масла залил, столько и слил, значит, угара нет. Капремонт еще не делал, оценить износ пока не могу.
Езжу и зимой и летом на одном масле, но в холода электроподогревом пользуюсь, так что про загустение в мороз ничего сказать не могу.
Сальник приводного вала я беру обычно corteco, очень хорошие.
ERA и Mobiletron в 2 с половиной раза дешевле чем пибург, но они точно качественные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
