Отзывы о запчастях для ГАЗ

81 тыс. км продержались однояйцевые стойки стаба Nipparts J4961012. На родной смазке, ничего не добавлял. При этом не стучали, выяснилось только при диагностике. Видимо, грохот издаёт то «яйцо», которое в этом исполнении отсутствует))). На замену, есессно, взял такие же.

Стал все чаще при холодном пуске подзалипать стартер, стоит БАТЭ, и судя по окислам на нем и сьеденым щеткам еслив не заводской, то очень старый точно. Смазки в нем уже небыло, но зазоров во втулках еще нет, якорь щетками несьеден, до следующей зарплаты доживет.

До этого стоял pekar трубки круглые и без лапшичек был не справлялся с охлаждение.

Прикупил новый карбюратор К126ГМ. От Солекса я устал его в помойку. Так и не смогли настроить Солекс.

С корзиной ЗМЗ турбо педаль сцепления вполне мягкая.

У меня такой avs тащил кипятильник на 650Вт нагревал 30л. воды, тащит чайник 700Вт, работает второй год.

Поставил ещё в начале года уже второй раз спасает колесо. Про устройство соединяется по блютузу с телефоном и настраиваются параметры при отклонении пищит (не то что заводское гбо). В моем исполнении он заряжается от солнца без лишних проводов. В датчике стоят батарейки которых должно хватить на несколько лет, и затем поменять без особых усилий, ключ для разборки датчиков в комплекте + запасные резиночки.

Взял прицеп нашего местного производителя, рама оцинковка, борта тоже оцинковка, кузов самосвал, на удобных застежках, на рессорах газель, можно добавить ещё один лист, ось выбрал с 5 разболтовкой на 16ых колесах нива с с-шкой резиной, можно ставить колеса уаз, соболь. Думаю что выбор сделал правильный, и эта телега будет приносить мне от использования только положительные эмоции.

У меня набор, ему лет 10 уже. В целом: заменена маленькая трещётка, поломано несколько бит под шлиц и крест, головка на 16 сточена по краям, чтобы выкручивать свечи на джедае, потеряны не ходовые головки Е. В целом набор отличного качества на то время был выпущен.

Приобрёл сегодня сцепление “Hola” усиленное, только что в нем усиленное не понятно:) Ставил такое на Волгу, где бы не вставал зимой, как бы не шлейфование, даже ни разу не пахнуло горелым фрикционом, поэтому выбор и пал на него.