Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.
Пришло время менять фильтр топливный, выбор пал на бренд UFI. До этого стоял такой же, ну и как водится любопытство разбирает заглянуть внутрь фильтра и посмотреть что там. Сняв старый и разрезав увидел сколько всякой дряни отфильтровано, притензий к фильтру нет. После смены местами налил в фильтр солярки, но это не гарантия завоздушивания системы. Удовольствие от подобной процедуры получаешь в том, что фильтр подкачки в баке создает давление которое не позволяет попавшему воздуху доставить неудобства.
Kashiyama D5060M пылят и скрипят, на перёд не советую, а на зад можно.
Masuma полное г,,,, ще, пыльник рейки пол года и швах.
Спереди стоят Монро и пружины от РА7, пробег год и 25000 км. Полет отличный. Сухие и полны газа!!!
Прикупил фильтр Ниппартс. Визуально качество хорошее.
На прошлую машину брал SAT Китай диски, нормально было на них и продал.
Был заклинивший термостат. Но хоть температура не росла, не совсем закрытый заклинил. В общем поменял и всё Ок.))) Поставил фирмы MASUMA.
На выходных решил сделать полировку кузова, полировал в ручную полиролью CarPlan. Эффект от полировки есть, появился блеск и лакокрасочное покрытие стало выглядеть намного свежее.
А я себе налил в масло ТоталФлюш от Хадо, вот посмотрю что из этого выйдет. Из уже замеченого за 20 км пробега — движок стал работать ощутимо тише, пропал металлический дребезг и машинка стала порезвее, видать было закисшего овнеца в маслосистеме.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
