Колодки на этот раз купил Акебоно потому, что производитель авто предпочитает именно их и ставит их на конвейере. Первый день казалось как будто бы тормозит одна морда, но потом зад тоже подключился и это было довольно заметно, сравнивая с колодками Нибк.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi Lancer
Когда получил фильтр Fram, то сразу, что бросилось в глаза это то, что фильтр качественно упакован в фирменную яркую коробку. Сам фильтр черного цвета с нанесенными информацией, названием фирмы производителя, артикулом самого фильтра, и схемой правильной установки фильтра на двигатель автомобиля. Сразу стало видно, что все надписи, артикулы и т.п. сделано качественно. Я перепробовал разные фильтра и могу сказать, что фильтр Fram является одним из лучших, ничем не уступающий оригинальному масляному фильтру Митцубиши. Фильтрующий элемент в фильтре уложен зигзагообразно, имеет очень большую площадь фильтрующего элемента, а это очень хорошо. Резиновый клапан сделан из белого силикона. а это тоже очень хорошо, в морозы он не будет дубеть от холода, а будет эластичным и хорошо пропускать моторное масло. Уплотнительное резиновое кольцо на фильтре достаточно толстого квадратного сечения, что тоже очень хорошо, не будет в холода выдавливать моторное масло наружу масляного фильтра. Советую всем попробовать, тем более цена очень демократичная для такого качественного фильтра.
Я активный пользователь колодок Акебоно (люблю знаете-ли быстро покататься), так вот, они мне служат верой и правдой! Когда установил на свой Лансер впереди, то мне их хватило на один сезон (10 тыс.км) и сзади на два сезона (я думаю это очень даже ничего себе такой срок для колодок). До этого стояли Нишимбо, поэтому вывод один Акебоно однозначно лучше. Почему? Потому что они не боятся перегрева при активном вождении и торможении, не теряют свою цепкость. Самое главное что они не вредят самому тормозному диску (борозд нет), да ещё и самоочищаются! А, и не пылят еще (хотя я мало на это внимание обращаю). Так что однозначно ставить и ездить с удовольствием!
Забили тормозные диски, я прямо ждал этого момента! Даже немного обрадовался — давно хотел поставить циммеры, поэтому и не задумывался о выборе. Проехал на них где-то 1000 после прикатки, пока впечатления только положительные — очень чистенько тормозят! Может так кажется после езды на оригинальных и других похожих, но я пока доволен. Посмотрим на них в ходе длительной эксплуатации…
колодки Vite не плохие по первому впечатлению)
Инструмент чёткий, полезная вещь, я такой купил сразу после покупки машины.
Kroner стоят не дорого и ходят долго.
Я фанат экстремального стиля вождения, на своем Лансере выжимаю все соки и безопасно себя чувствую с колодками Акебоно. На них наездил за один сезон 10000 км, потом они сдохли (передние), задние сдохли через 2 сезона, но это очень крутой результат все равно, как на такие колодки!
Многие просто не выдерживали таких нагрузок при моем стиле вождения и торможении. После длительной эксплуатации они у меня не портили диски, не пылили (но я не сильно обращал на это внимание), не скрипели, не перегревались и не плавились, и что самое главное тормозили исправно и качественно.
После установки Акебонов сразу же проехался и резко пару раз тормозил – прихватывало хорошо и не отличить от штатных колодок. Рекомендую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.